二手货车市场信息不对称

从业者入行门槛低，租个门脸就开张，质量更是参差不齐、有的黑中介买方卖方通吃、诚信严重缺失。就高安二手货车交易市场从业者就高达2万多人，为了生存一些黑中介不择手段，半年不开张，开张吃半年，做一单就发一笔横财赚一笔。服务过程收费没标准，动不动就收取高额服务费，想方设法骗取定金，套路不断花样百出。二手货车市场信息不对称

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这些行为不从根上治理后受损的是整个行业公信力、整个交易市场的口碑。像高安、梁山这样的集散地一旦市场口碑暴跌，公信力丧失，回头客肯定少之又少。新能源二手车市场发展滞后目前整个货运行业处于环保重压之下，个人二手高栏货车交易市场，路权受限在所难免。二手货车市场也不例外，甚至更严重。不少老旧黄标车、平板自卸车等等淘汰的违规车很大一部分流向二手市场。

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