百公里油耗没有降低,反而高了很多,这到底是怎么回事?_汽车频

人都说汽车3分开7分养这句话其实也是很有道理的，车子在行驶到一定的公里数时或者放了一定的时间就要去进行***，而在***的时候，很多人认为自己反正也不懂车要怎么***，所以就把车交给了***的人，但是***完以后才发现自己的百公里油耗没有降低，反而高了很多，那么这到底是怎么回事？ 其实这并不关***工作人员的事情，他们只是固定做***流程而已，之所以会产生百公里油耗变多，很有可能是在润滑油方面的问题，因为在***以后更新了新的润滑油，这时他要跟发动机经过一段时间的磨合，这完全是一种很常见的现象。汽车行驶一段路程以后，润滑油跟发动机达到了的磨合，油耗就会慢慢降低下来。检查电瓶新车的电瓶一般情况下很少出现问题，相比之下老车更应该注意电瓶的检查。

千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态

出现类似***情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常***的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。避免转向过度的方法是，转弯时油门要柔和，避免猛打方向。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后远于100米的距离处摆放警示牌，而在雨雪天气出现故障时，摆放警示牌的距离应增加到150米左右。国内较为常见的后轮驱动轿车主要有宝马3系、5系、丰田锐志、皇冠等中级轿车。

车主去4S店维修是非常明智的选择

2，使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。3，冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正 常的配合间隙，保持佳工作状态。4，使用一些养护类产品。也许大多数人都会感觉，换下的配件本来就是废品，自己留着也没什么用。这里也要提醒车主去4S店维修是非常明智的选择，这是因为“三分修，七分养”，随着汽车维修技 术水平的不断提高，“以养代修”等养车观念的日益深入人心，而4S店出色的***维修工作是普通维修修理店无法相比的。