2.连杆机构总成的设计方案

（1）电动垃圾清运车的外连杆与首中连杆的联接方式，把销轴的一端与外连杆1焊接成体，另一端通过焊在垃圾厢上的与销轴相匹配的套筒，在垃圾厢内与首中连杆焊接成体，要求外连杆与首中连杆通过销轴在厢内外平行平面上是成角度焊接，其角度的大小跟垃圾盖的打开角度相关；关于小型电动垃圾清运车的驾驶方面的介绍，相信大家对于这方面的认识也有了更近一步的认识，如若大家在驾驶电动垃圾清运车方面还有其他的问题，都可以及时的联系我司来进行在线咨询。

（2）首中连杆与其二中连杆的联接方式。首中连杆与其二中连杆是通过销轴铰接；

（3）其二中连杆与三中连杆的联接方式。其二中连杆与三中连杆也是通过销轴铰接；

4、在一次使用电动环卫车之前定要将电池电量充满12个小时，比如说三轮电动清运车充满电的话能够骑行100里路，那么，在车子已经骑行了70里路左右就须要充电了，当然，如果车子是天天骑，那么天天充也并无害，正常情况下，电流使用完百分之60-70进行充电时是好的。电动车，顾名思义就是利用电池进行运转工作的，所以蓄电池是重要做成。

5、如果平时开的少，哪怕是一星期没有使用到百分之60-70，至少充电一次。

6、如果三轮电动清运车长期不用，那么建议一个月能够充电一次。

7、当然，如果不是一次，充电时间不要超过8小时，如果电量还没有使用到百分之60-70，更不要超过5小时。

8、如果是新的电池，在使用了8-12个月之后能够到维修店进行一次补水和脉冲除硫化。

综上所述，定期清洗***电动垃圾清运车不仅是维持车辆良好运转状态的需要，同时也是降低故障几率及延伸垃圾清运车使用寿命的关键，所以，还望相关使用单位及用户定要对设备定期清洗维护***的工作给予充分的重视。通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。综上所述，定期清洗***电动垃圾清运车不仅是维持车辆良好运转状态的需要，同时也是降低故障几率及延伸垃圾清运车使用寿命的关键，所以，还望相关使用单位及用户定要对设备定期清洗维护***的工作给予充分的重视。

2、充电器影响。

??一些劣质和老化的充电器可以说是电动垃圾清运车电池的一大，一般来说，老化的充电器对新电池的杀伤力是大的，随着电池的老化，也就是差不多几个月的时间，就可能会造成电池迅速失水报废变形。

3、电池厂技术革新。

??这很容易造成消费者吃亏上当，实质上的电池技术革新无非就是将原料减一点，将生产成本降低，实际品质并不一定比之前高，吃亏的总归是消费者。