其它零部件损坏的急救措施

（1）转向横拉杆被折断时，可用木棒贴敷然后用铁丝扎紧，用此方法两端拉紧后可控制转向。（2）油箱渗漏可采用环氧树脂胶粘补或用肥皂涂抹，对大的伤孔也可以用木塞堵住。（3）如果仪表线或别的地方线路搭铁放电，一时难以排除，可将这些电路的火线悬空断电，只给点火系供电。（4）如果点线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈的开关和开关电源接线短接，保证发动机工作。（5）如果发电机总成损坏，暂时不能修理时，可将发电机接线全部拆下悬空不用，只使蓄电池向点火系供电。（6）如果气门弹簧严重折断，可将该缸的气门挺杆上的调整螺钉拆下，使气门保持关闭来维持发动机工作。（7）如果前制动软管漏气，严重影响制动系工作时，可将控制阀通向前制动气室的气路切断，以保证制动系的正常工作。 次数用完API KEY 超过次数限制

吊车作业包括吊车从事故故障现场将需吊运的车辆和货物吊运至转运车辆以及将吊运的车辆和货物从转运车辆吊运至卸载场地整个过程。对装运***规定的燃爆及***物品的车辆，收费上浮20%。大雾天气、夜晚（21时至6时）、积雪结冰道路救援，收费上浮20%（不得累计上浮）。接受委托的救援车辆已到达现场，因车主原因不再实施救援时，按相应故障事故车型基价标准的50%收费。收费标准不包括车辆通行费（含桥梁和隧道）。实际救援中发生车辆通行费的，按照实际发生费用另行收取。 次数用完API KEY 超过次数限制

对必须整修方可拖吊的重、特大交通事故损毁车辆进行修整，包括切割车体或解除断气刹、拆卸半轴等。按实际转运货物的重量和转运里程计费，不足1吨按1吨计算，不足1公里按1公里计算。货物装卸是指货物从事故（或故障）车上卸下（包括散落在地上的货物）装上转运车辆，到达目的地后，从转运车上卸下全过程的服务收费。装卸费按吨收取，不足1吨按1吨计收。机械装卸5吨以内的货物按基价收费，超5吨部分，按实际吨数加收装卸费。由人工能够单独完成的视为人工装卸，人工无法单独完成需要机械辅助的视为机械装卸。 次数用完API KEY 超过次数限制