每年的正月初八本应是过年轮休的日子，然而由于目前各地区采取“层层设卡、层层严防疫情、社区村落隔离”的疫情控制措施，致使休春节***师傅们不出所在区域，不能按时返岗，即便是到了工作地域也要强制隔离观察，不正常上岗。但一线的救援人员仍未轮休，他们选择的是默默无闻的坚守着工作岗位。这个春节员工间交流的话题也与往年有所改变，大家不再相互谈论假期去过那里，更多的是在微信上讨论今天的救援任务增长了多少，谁完成的数量，用救援数字、用帮客户解决困难后的那一声感谢化解疲劳，缓解来自各方面的精神压力。

救援方应事故、故障车辆车主(或驾驶员)要求赶到现场后因车主(

救援方应事故、故障车辆车主(或驾驶员)要求赶到现场后因车主(或驾驶员)单方原因取消施救的，由于车主(或驾驶员)故意隐瞒实际装载吨位造成二次出动拖车的，按被拖车辆规定收费标准的50%收取拖车空驶费。 能正常行驶的车辆，不得强制拖车并收费。 冲入避险区的车辆，拖离避险区的服务费用由救援方和车主协商并以书面协议确定。拖车的车辆通行费由救援方负担；事故、故障车辆的车辆通行费由车主(或驾驶员)负担。对装运门规定为运输、及***品的事故、故障车辆，拖车费加收20%。

汽车和发动机出现故障送修时

汽车和发动机出现故障送修时，汽车维修人员往往在停车状态下起动发动机，让发动机以不同的转速运转，以听觉检查和诊断发动机的故障；对于底盘和传动器的故障，往往以路试的方法，让汽车以不同工况行驶，检查和听诊汽车故障；对于发动机的疑难故障，还可以借助于和简单的器具进行听诊，例如可用一个长杆听诊棒听诊曲轴和连杆机构的响声，可以听到配气机构的响声；可用一个胶管，插进量油尺孔中，下端在机油盘油面之上可听清曲轴响声，可以听到活塞环对口处的窜气的响声。