履带式推土机驾驶技巧
坡道行驶
不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°)，为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度，避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。
上坡前应根据地形、坡度大小和长短，选择适宜的速挡，不准爬坡中途换挡。上坡时，推土机应与山坡横向呈垂直角度运行，陡坡上不允许横向行驶。铲刀可适当放低，以免影响视线，并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动。
上坡途中若遇发动机熄火，应立即停止供油，放下铲刀并紧急制动。4）分堆集中，一次推送法在硬质土中，切土深度不大，将土先积聚在一个或数个中间点，然后再整批推送到卸土区，使铲刀前保持满载。坡上不能停机时，应换倒挡慢慢滑到坡底（边制动边滑）再启动。若不停止供油，并以前进挡挡位滑下，会因动力反传至发动机而造成反转着火，引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火，则应迅速关闭油门，并将推土机制动住。重新启动前，应检查变速杆是否在空挡位置。
推土机下坡时，应选用低速挡小油门，并使用制动踏板。
推土机常见作业方法
（1）作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。6、空气滤清器出口与柴油机进气管之间的连结管路，空气滤清器集尘腔与排气引射橡胶管连接处，应密封可靠，不得漏气。铲土时应根据土质情况，尽量采用较大切土深度在短距离内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，山东超湿***土机，横坡不得超过10°。
（2）提高生产率的方法
1）下坡推土法 在斜坡上，推土机顺下坡方向切土与堆运，借机械向下的重力作用切土，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%~40%，但坡度不宜超过15°，避免后退时爬坡困难。
2）槽形挖土法 推土机重复多次在一条作业线上切土和推土，使地面逐渐形成一条浅槽， 再反复在沟槽中进行推土，以减少土从铲刀两侧漏散，可增加10%~30%的推土量。槽的深度以1m 左右为宜，槽与槽之间的土坑宽约50m 。
3）并列推土法 用2~3台推土机并列作业， 以减少土体漏失量。铲刀相距15~30cm，一般采用两机并列推土，可增大推土量15%~30%。适于大面积场地平整及运送土用。
4）分堆集中，一次推送法在硬质土中，切土深度不大，将土先积聚在一个或数个中间点，然后再整批推送到卸土区，使铲刀前保持满载。9、各柴油滤清器应根据工作环境及时清除沉淀物，但间隔时间长不宜超过200小时、清除沉淀物后应进行放气工作，以免造成起动困难、功率不足等问题。堆积距离不宜大于30m ，推土高度以2m 内为宜。本法能提高生产效率15%左右。适于运送距离较远、而土质又比较坚硬，或长距离分段送土时采用。
5）斜角推土法 将铲刀斜装在支架上或水平放置，并与前进方向成一倾斜角度进行推土。本法可减少机械来回行驶，提高了效率，但推土阻力较大，需较大功率的推土机。
6）之字斜角推土法 推土机与回填的管沟或洼地边缘成“之”字或一定角度推土。本法可减少平均负荷距离和改善推集中土的条件，并可使推土机转角减少一半，可提高台班生产率，但需较宽的运行场地。适于回填基坑、槽、管沟时采用。
7）铲刀附加侧板法 对于运送疏松土壤，且运距较大时，TS100L-3超湿***土机，可在铲刀两边加装侧板，增加铲刀前的土方体积和减少推土漏头量。
推土机故障检修——燃油供给系故障
推土机在一次换季***时，需开出机库，但无法着车。
检查燃油箱，燃油充足；拧开燃油箱下部开关，着车1 min后又自动熄火；用滤清器进油管将油箱与PT泵燃油管直接相连，燃油不通过滤清器，再次启动仍不着车；将断油电磁阀的手动螺钉拧到开启位置，仍无法启动。
在装复滤清器时，拧动油箱开关3~5圈，发现滤清器进油管有少量燃油流出，但不一会燃油即流尽。推土机配件养护在推土机配件工作结束后，要注意要在热机的情况下，驶离作业场地，用工具将料斗、熨平板、刮料板、螺旋分料器、行走系统、夯锤和车架四周有残留沥青的部位都清除干净，在必要的情况下可以先用喷油器喷洒柴油进行配件的冲洗工作。经过仔细观察和反复比较，终于发现油箱开关并未打开。该开关为球形结构，转动90°时油路接通，再转动90°时油路即切断。该球阀开关没有把手，也没有限位装置，只是露出四方的铁头，驾驶员误将球阀开关当成节流开关使用，转动了3~5圈后使球阀又回到了关闭位置。球阀转动过程中，超湿***土机价格，虽有少量燃油进入油路，但只能着车1 min，当管路中的燃油烧尽，机器即熄火。
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