润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，蜗轮蜗杆减速机，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

加油前100小时更换新油，连续工作前清洗内脏油，每6个月更换为8小时工作系统。如果工作条件不好，则可适当缩短换油时间。实践证明，减速器的频繁清洗和换油对延长减速器的使用寿命具有重要作用，所以润滑油在使用过程中应经常补充。立式的减速机要特别注意油泵不能缺油，长时间缺油容易使减速机的零件出问题。通常使用在室温下，为了提高减速机，蜗杆减速机，摆线减速器延长寿命的性能，工作在高温和低温情况下，也应该重新考虑是否换油。

在使用减速机的时候，济源减速机，难免会出现一些故障，不过我们都需要用合理的解决方法来解决问题，这样才能避免减速机出现更加难解的问题，那么如果减速机遇到疲敝失灵该怎么做呢？减速器的磨合标准差硬齿面齿轮在安全运行期间磨损率很小。即使有点蚀，在牙齿表面的生产加工过程中仍有刀痕，构成许多波峰和波谷。由于磨合过程中没有明显的峰值，涡轮减速机，当间隙明亮干净时，该波峰会产生大量的接触地应力，从而产生微裂纹和灰斑。

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