接触过减速机的朋友们都知道，减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决议的。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。其表里负荷过大易致使齿折断、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会致使光滑油膜构成艰难，因而，在减速机已经合瑙先型、并运用硬齿面齿轮的状况下，提升其使用寿命的办法如下：

一、是要避免减速机所驱动的部件发作过大的外负荷。

二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要操控在合理的规模。

三、是要尽能够确保其轴承内部和齿轮啮合面间满足流体动力光滑油膜。

随着减速机在机械行业的广泛应用，我们对减速机常识的了解需要加强，只有了解减速机的知识以后我们才能更好地对减速机进行操作。要注意减速机的安装场地的建设。减速机的安装，要求地面平整，通风条件尽量要好，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。要注意减速机的日常***，不要只用，不***，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不***，他的寿命至少也要减少三分之一。所以日常***特别重要，减速机日常***包括：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的***。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。

很多减速机的用户都知道它是用来降低主设备的转速从而增加扭矩，然后达到我们的需求。别看这个配件小巧，但是它是很多机械厂商都不可缺少的一个辅助设备，不过长时间工作会出现高温情况，那么有哪几个降温方法呢？

减速器的工作环境一般比较差，也必须在高温环境下工作，所以降温就显得尤为重要，下面简要介绍减速机的四种主要冷却方式。

1.减速器在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。

2.如果情况紧急需要减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。

减速机也可以称之为减速器，它在转动系统中比较重要，建筑业与机械行业应用较多，因其需要长时间不间断的工作，所以在日常使用中需要注意使用习惯以及其他工作。

1、确保装配质量，当可以购买或自制专用工具时，拆卸和安装减速机部件，尽量避免使用锤子等其他工具；

2、选择合适的润滑油，齿轮减速机220＃齿轮油一般用于重，频繁起动，环境减速器差。

3、安装方法，如果位置宽阔，就不要采取垂直式安装，立式安装时，润滑油量远大于卧式安装，容易引起减速机发热和漏油。