如何诊断出安阳混合气浓还是稀的？很多伙伴对此有很多的困扰，要想知道，先需要明白这两个问题：

1、短期燃油修正：将空燃比持续保持在理论值的燃油补偿值。

来自空燃比传感器的信号指示空燃比与理论空燃比相比是浓还是稀。这使燃油喷射量在空燃比偏浓时减少，在空燃比偏稀时增加。各发动机间的差别、随时间造成的磨损和工作环境的改变都会使短期燃油修正值偏离中间值。

2长期燃油修正控制总体燃油补偿，用于补偿短期燃油修正造成的与中间值的长期偏差。长期燃油修正后，还是无法达到理想空燃比，就会报故障码。

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纯氢气和安阳混合气两种设备的产生的根本原因是什么？应用于哪些方面？一起来了解下吧！

是电解水制造氢气技术造成，纯氢气是电解水的基本目的，所以过去的氢气发生器都需要把氧气分离释放掉，目前是获得足够纯的氢气。不过也有一种技术是将氢气和氧气一起收集起来，就是氢气和氧气重新燃烧可以获得非常高的温度，这种氢气氧气火焰机又称为布朗机，过去用于工业。所以纯氢和氢氧安阳混合气的技术过去都有，当前的两种类型的机器都是过去成熟产品的改进。

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下面是瑞安小编为大家整理的安阳混合气成分对火焰传播的影响，希望能够帮助到大家！

空燃比小于14.7:1或者过量空气系数小于1的可燃混合气称为浓混合气。这种可燃安阳混合气过量空气系数一般在0.85～0.95之间，此时燃油的供给量较大，氧气浓度较低，燃油燃烧速度和火焰传播速度都是很快的，气缸中的压力和温度在短时间内就达到了较大值，发动机发出较大功率，所以把这种浓度的可燃混合气称为功率安阳混合气。此时发动机更“有劲”，但是油耗较高。

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