钢便桥施工过程中发生倾覆是因为什么?
1、工程中事故的发生时有发生,像贝雷架预压过程中发生的倾覆,这些事故的产生可能是哪方面出了问题,我们需要分析原因,避免事故再次发生。
2、预制块在吊装过程中,如果与支架发生撞击,则可能扰动已经加载的混凝土块和支架架体,如果叠加支架横联较弱,或者没有及时安装完毕横向连接件,或者架体采用双层叠放结构,单榀支架的高宽比较大,早可能出现局部失稳***牵连支架整体垮塌。
3、预压方案,预压实施,预压材料卸除,浇筑混凝土、支架拆除等环节均要在施工方案中编制针对性的内容,进行周密的布置和安排,编制前技术团队要***召开施工方案讨论会,充足辨识***源,方案质量,在具体***实施时,现场严格方案***实施,方才可能万无一失。
4、常规采用沙袋或者碎石装袋预压支架与混凝土预制块预压支架本质上是不一样的,如果出现部分预制块荷载分布不均,就可能出现局部偏载,导致局部支架过载倾覆牵连支架整体垮塌;
5、贝雷支架如采用混凝土预制块预压,从支架的设计、横联构造、贝雷架预拼、周转料场地对方,吊装、柱顶分配梁临时固定。
钢便桥销售期间需要哪些维护工作?
1、检查钢便桥桥面板是否有破1裂,变形或有无不平现象,需要时应予以替换。
2、经常测量钢便桥桥梁的跨中挠度,钢便桥租赁厂家,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
3、观察钢便桥的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配齐,有无人为损坏,有无松动现象,以保稳定通行。
4、在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
5、定期检查钢便桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
钢便桥一般实际意义上而言就是说钢架结构方式的架构桥或更加方式的贝雷桥。以高强度不锈钢板材做成轻巧的规范化更加模块预制构件及承重梁、侧梁、路面板、桥座及联接件等构成,用专用型的设备安装可就地快速组装成,适用各种各样跨径、载荷的更加梁用钢桥,如今钢市政工程水利水电工程、危桥结构加固等层面。现如今总有很多的贝雷桥用作抢险救灾救灾,城市建设,其对于抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离,以及日常交通疏导,都起到了重要的作用。
施工用钢便桥使用管理方法
1、在钢便桥桥头设看守房,由专人负责看护。
2、钢便桥严禁40吨以上车辆通过,车速不得超过5公里/小时。
3、对需上桥车辆办理通行证,无证车辆严禁上桥。
4、严禁在钢便桥上嬉戏、玩耍,非施工人员未经允许严禁上桥。
5、钢便桥设专人定期进行巡视,并由专人负责调度指挥。大型施工机械,如混凝土搅拌运输车、汽车吊等不得同时上桥作业。
6、船舶在钢便桥两侧进行水上作业时,在驶入便桥两侧20m范围内必须减速行驶,以防止碰撞桥墩。
7、加强对钢便桥的安全检测工作,定期观测便桥钢管桩的冲刷情况,遇汛期或水库放水时监测次数不得超过6小时。
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