扬声器是音响的重要组成部分，那您知道汽车音响维修如何选择扬声器呢？一起来看看吧！

选择相对扬声器来说较大的功放在音响系统搭配中是非常重要的。原则上来讲，在选择功放和扬声器时，要保证低音功放的持续输出功率为扬声器持续输出功率的两倍以上。但由于汽车内的电能非常有限，所以只要能够保证功放的持续输出功率大于扬声器的持续输出功率就可以了。如果没有办法只能选择功率稍小的功放时，一定要注意控制好音量，防止削波失真毁了你的扬声器。

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改装原车音响系统维修故障，如何做车内隔音，我们都知道，震动产生声音，隔音主要是两种办法。下面跟着小编一起来了解一下吧。

首先先说一下原车音响系统维修故障的隔音降噪原理：一是通过止震板增加车体的阻尼系数来从音源上降低噪音。二是用吸音棉来吸收噪音。常常我们把两种办法配合使用，先给车体贴一层止震板，再给止震板上贴一层吸音棉（吸音棉在有腔体的地方效果比较明显）。还有一种材料叫低频王，是一种混合材料，直接铺设在底盘，用来降低低频噪音。

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原车音响系统维修故障改装已经在市场上形成了一种趋势，这间接说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，但是在改装的时候我们有哪些事项需要注意？

一、尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。

二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。

三、避免更换原有线束。由于中档车用电设备比较多，全部都使用较大负荷的线束，所以不用担心因为负荷过大而更换线束。

四、不要随意增加功放。很多车主都说音响音量不够，动不动就加功放。其实在原车音响系统维修故障改装上，喇叭才是根本的，盲目地加大功放不会令效果更好，反而会导致音质下降。

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现代化生活中，改装原车音响系统维修故障也变成了非常平常的一件事，那么下面小编来分享一些汽车音响噪音的检查方法，希望对大家有所帮助。

一、 噪音的检查方法与噪音：

1、 先启动发动机，把大灯、空调打开，将原车音响系统维修故障系统开到正常的聆听位置；

2、 按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。

3、 发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。

4、 按源车的汽车喇叭 ，原车音响系统维修故障的喇叭也一起响。

5、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。

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