新乡房车音响系统维修改装给您好的建议
作者:郑州胜利音响2020/8/19 22:47:37






房车音响系统维修改装要做“全身检查”。房车音响系统维修改装不仅要检查音响本身的故障,还要系统的检查车辆本身的线路,排除车辆对音响的影响。

曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常,但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁;继续检查CD连接线,发现11条线中有6条相互短路;进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿,造成短路。

通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能解决故障。

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时常当我们无法忍受车内噪音时,我们就该想办法来消除噪音了,就要对爱车进行隔音改装处理。对爱车进***车音响系统维修改装时,需要对哪些部位进行隔音处理呢?下面房车音响系统维修改装公司就来给大家讲一下吧。

1、引擎盖:阻隔发动机噪音的辅助部位,同时起到隔热和保护引擎盖漆面的作用。

2、四门隔音:***车门共振,阻隔外界风噪,改善声场喇叭的环境,提升音响效果。

3、正副脚踏板:***底盘噪音,阻隔路面噪音的传入。

4、底盘:有效减缓底盘钣金的低频共振,消除底盘金属的疲劳。

5、车外四轮支撑体:是隔轮胎噪音的加强型部位。

6、前后翼子板:保护钣金,***噪音,阻隔沙石的撞击以及轮胎的摩擦声。

7、U型槽/档火墙:降低发动机噪音的主要部分,与正副驾脚踏板一起做隔音处理,可以很好隔绝噪音传入车厢内。

8、后备箱与后尾箱:有效降低后轮噪音与腔体共鸣噪音,大幅度降低热量向驾驶室的传导。

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房车音响系统维修改装中有很多需要注意的问题,比方说频率匹配,这方面,房车音响系统维修改装频率匹配的问题我们来了解一下。

这里说到的频率是指功放的频率。我们常见功放通常分为两种:

一种是全频段功放,

另一种是低音专用功放。全频段功放虽然有一个全频段的旗号,但是实际上由于它的功率损耗比较大,所以将低频段的信号滤除,只用来推中、高两个频段的扬声器将是节省功率、保证音质的理想选择。而低音专用功放在信号频率为250赫兹以下时失真率非常非常低。但当频率超过这个数值后,失真度就会增加的比较多,而且输出功率也会降低。因此低音专用功放一定要专物专用。

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如何调谐房车音响系统维修改装?作为个混了10多年的“***人士”,也正好在两年前自己动手给自己的车改了音响,所以简单了解一下吧。

1、“好的声音”:一切音响无非是,首先满足功能,譬如会响、够响、响而爽、而后爽;上述大都有物理硬指标可依,满足后其次再是靓声,这个层次的就心理因素居多了,说白了就是要房车音响系统维修改装出来的声音达到你的心理预期,楼主应该是后者。

2、车:从声学角度看,车是一场音响灾难:不确定小空间(开关窗、载人与货),极差的隔音,乱七八糟的喇叭数量与位置……每个都是死穴!所以,除非还音原理有革命性突破,譬如用超声波定点投射或者干脆直接回放给听觉***,不然就是不可能会有好的音响效果!

3、设备:好房车音响系统维修改装砸猛钱当然会有好的效果,但是用对钱更重要。个人建议,车上你只要保证一个人听的爽就可以了。

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