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现代化生活中,改装汽车音响系统维修也变成了非常平常的一件事,那么下面小编来分享一些汽车音响噪音的检查方法,希望对大家有所帮助。
一、 噪音的检查方法与噪音:
1、 先启动发动机,把大灯、空调打开,将汽车音响系统维修系统开到正常的聆听位置;
2、 按下静音键,将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右,细心聆听高音部分, 听听是否有噪音(即V…V…的啸叫声)。如果没有噪音,说明该系统的设计、布局合理。
3、 发动机启动后,打开音响,有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音,就象与发动机怠速同步一样。
4、 按源车的汽车喇叭 ,汽车音响系统维修的喇叭也一起响。
5、 汽车拐弯时旋动方向盘,汽车音响喇叭有沙沙的声音。
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汽车音响系统维修由于使用环境的原因,一般很难达到同档次的家庭音响的效果,在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障,下面介绍一些常见的汽车音响系统维修及故障的排除方法。
音响左右声道音量不一样
故障排除:首先检查主机平衡钮是否在中间位置,再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样,以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样,如仍无法排除,可将主机信号线左右对调,喇叭位置较小的那一边会不会变大,如果会,表示主机有问题,反之则是后段的问题。
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汽车音响系统维修要做“全身检查”。汽车音响系统维修不仅要检查音响本身的故障,还要系统的检查车辆本身的线路,排除车辆对音响的影响。
曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常,但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁;继续检查CD连接线,发现11条线中有6条相互短路;进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿,造成短路。
通过以上故障不难看出,只对音响主机维修是不够的,还需对汽车电路部分进行检修,才能解决故障。
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