汽车音响为咱们无聊的路途中增添了乐趣，但是不保护好就会出现故障，汽车音响维修报价中其中一种故障——主机故障咱们一起来了解一下吧！

（1）主机不工作，无任何反应

分析：主机不工作，屏显不亮，可能是电源供电问题或者主机主板烧坏。

1、检查主***是否安装到位，或者松动；

2、用万用表测量主机是否通电，若没有12V电到达,往回检查其供电线路。

（2）、CD读碟慢或卡碟

分析：CD读碟慢可能是光盘花，也可能是激光头有灰尘。

1、换另一张好的光碟试一下，若好说明是碟的问题

2、换碟试以后故障一样，用湿润的棉签拭擦一下激光头，看能否改变，若依旧，更换光头。

（3）、CD正常工作，不能收音

分析:CD能正常工作而不能收音，故障多为主机主板上的收音板（高频头）出现问题。

1、拆机，检查高频头的供电线路，看是否有电到；

2、若无，查供电线路，若有可更换高频头。

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路途漫漫，带给我们乐趣的汽车音响，当出现故障时要记得汽车音响维修报价，汽车音响维修报价中常见的功放故障一起来了解下吧

一、功放容易保护

1、测量超低音喇叭阻抗，是不是过低，是否在功放的承受范围之内，

2、喇叭线正负之间是否有短路，

3、喇叭线是否***碰上车壳，是否散热不良。

二、功放异常高温,但没有开启保护

1、检查地线回路，

2、信号线接地回路，

3、高频振荡引起。

三、无声，电源已经开启，指示灯亮

拨开主机的RCA信号线，用手去摸RCA信号头听听看有没有声音，如果有，则问题在主机，如果没有，问题在后段。

用万用表测量信号线正负之间，看是否短路，以及信号线是否断路；前级和功放的功能设定是否正确。

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汽车音响维修报价中有很多需要注意的问题，比方说频率匹配，这方面，汽车音响维修报价频率匹配的问题我们来了解一下。

这里说到的频率是指功放的频率。我们常见功放通常分为两种：

一种是全频段功放，

另一种是低音专用功放。全频段功放虽然有一个全频段的旗号，但是实际上由于它的功率损耗比较大，所以将低频段的信号滤除，只用来推中、高两个频段的扬声器将是节省功率、保证音质的理想选择。而低音专用功放在信号频率为250赫兹以下时失真率非常非常低。但当频率超过这个数值后，失真度就会增加的比较多，而且输出功率也会降低。因此低音专用功放一定要专物专用。

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