你知道汽车音响系统维修常见的故障是什么嘛？汽车音响的常见故障分为三部分，来和小编一起来看看吧！

1、主机的故障：主机不工作，屏显不亮，可能是电源供电问题或者主机主板烧坏。

2、功放的故障：功放容易保护，功放异常高温,但没有开启保护，无声，电源已经开启，指示灯亮。

3、扬声器的故障：噪音大，刺耳等。

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汽车音响系统维修其中很多故障其实平时注意点就可以避免的，例如磁带变形发霉，那怎么去做下边看看小编为大家整理汽车音响系统维修的常见的问题之一吧！

除了CD之外，还有不少车仍在使用磁带音响。汽车停放在室外时，有些车主将磁带放在仪表台上面，由于磁带的外壳是化学材料制成，温度过高就会受潮变形，放进机器中就会发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翘起，要粘贴好或撕掉，否则会发生不出带的故障。磁带在长时间不使用或关机时，将磁带退出，有些半逻辑机芯磁带放入后压带轮会压住磁带，长时间会导致压带轮变形。

另一个值得注意的是由于天气变幻莫测，容易潮湿，会使磁带出现发霉现象，记得经常将磁带拿出来见见阳光，以保播放效果。

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你会组装汽车音响系统维修音响嘛？来一起了解下在汽车音响系统维修中的组装音响过程中的几点特别注意：

一、高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象。若能用同轴喇叭，即高音安放在中音内，能有效地减低脱频，相位就容易掌握。

二、若汽车内空间小，切记不要使用三路设计，因频率交接出错而影响音场***。

三、高音位置的指向性决定音场的位置及深度，要多加测试不同位置。

四、中音部分要选择高质单元，其低频要下至80hz才能营造到前置音场的动态表现。

五、利用机位机，测量量度是否正确。此外，门板内应加上吸震板，防止低频导致杂音影响音场。

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