我们在进行原车音响系统维修改装时经常会用到的电流检测方法，电流检测方法是怎样进行检测的呢？下面我们就来了解一下吧。

电流检测法是通过测量各易损件的工作电流，各局部电路的总电流和电源的负载电流来检寻故障的方法。这是因为，在汽车音响中，当放大电路的工作不正常时，工作电流将有所变化。电流检测法可以迅速查出晶体管、集成电路与厚膜块，以及电源变压器等器件发热的原因。在实际检测中，既可直接测量，也可间接测量。

在长期的发展中【郑州胜利音响】一直以“专注技术，用心服务”为核心价值，一切以用户需求为中心，希望通过***水平和不懈努力，帮助客户解决汽车音响导航方面的任何问题！

我们在进行原车音响系统维修改装前要弄清楚两方面，所修汽车音响使用的电源电压和汽车音响外引线，这是非常重要的，下面我们就来详细了解一下吧。

(1) 弄清所修汽车音响使用的电源电压。目前大多数汽车音响都使用 -2V直流电压供电，但也有的汽车音响使用24V直流电压供电，例如东风、 工淮柴油车等。

(2) 弄清汽车音响外引线。多数汽车音响外引线一般有4根，黑的是搭 失线，红的是正电源线，其余两根分别是左、右声道扬声器引线。这类机型为立体声汽车音响，但也有少数机型只有一路输出，用一只扬声器。还有少 数机型有4根引出线，这类机型也是立体声的，但其功放电路部分为两路 BTL连接方式，扬声器的两引脚应接在BTL的输出端，故共有4根引线。 检修时应注意上述各种连接线的区别。

【郑州胜利音响】多年的努力表明我们坚持的“优质的维修技术，优质的产品，优质的***服务”的理念符合市场发展趋势的要求，在业界已树立了良好的行业形象。

音响出现的小问题一般都比较容易解决，如果打开音响彻底没有反应的话，这种问题的话大家无法解决，还是尽量到一些维修店里去看一下吧。免得是车里的某些部件出现了损伤。

整机不工作:这种故障日常维修中见到的不足很多，只占整个维修量的3%。2.机械故障:机械故障是汽车音e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333365633964响比较常见的故障，约占整个维修量的60%。3.放音走带:这种故障在日常维修中较为突出，属于典型机内功放集成电路损坏范例，约占整个维修量的30%。4.放音不响:这种故障实际维修中见得不是太多，其故障点多数在供电线路断路，约占整个维修量的3%。

【郑州胜利音响】多年的努力表明我们坚持的“的原车音响系统维修改装，***的维修团队我们将为您解答，期待您的来电咨询！