汽车音响想必大家都知道,它给我们枯燥的行车过程中带来了很大的乐趣,但是如果汽车音响出现故障我们就要对其进***车音响系统维修***。
汽车音响如果出了故障(尤其是电路系统的故障),有关部位的工作状态必然出现反常现象,并且总是以电阻、电压及电流的变化反映出来。而这些变化量,通过万用表就能很方便地测量出来。万用表检测法通常采用电阻、电压及电流等检测项目,对待修机中怀疑有故障的部位及元器件进行逐一检测。
【郑州胜利音响】是一家专注于汽车音响维修的技术型公司,4S店合作单位,如果需要有关的服务欢迎与我们进行联系。
开车的时候打开音乐发现音响时的音量时大时小的时候一定要注意检查,不要不把这件事重视起来有可能就会影响到你汽车行驶的安全。
音量时大时小,先检查电源地线与车壳的接点是否松动,再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常,后看看灵敏度旋钮是否正常。很多车主喜欢重低音效果的音质,在音响的主机***上也是花尽心思,对音响进行改装。
改装是否得当,这音响到汽车的电瓶,电瓶电压如果不稳,音质会明显受损。
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车里的音响因为与车连在一起,所以音响出了问题的话,就会很自然地联想到车会不会也有损坏的地方,但是并不是这样的,下面就让我来为大家讲解一下。
绕带
这种故障常见的原因有主导轴与压带轮不平行,或者卷带轮不转。
收音正常,磁带放音故障
收音正常说明CPL、静噪及功放电路正常,应检查状态转换、放音电源控制、放音前置和机械部分。先打开机器上盖,手动机芯、使其处于放音状态,看主导轴及卷带轮是否正常运转,若不转应检查电机供电和机芯传动部分。若机芯运转正常,应检查状态运转及放音供电电路。
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