封存在管道内的提前所注氮气的压力不宜过高,否则,正式置换开始后氮气段自身的扩散会使氮气-空气混气头到达各场站、阀室的时间和预计时间出现偏差。从置换口注入氮气,注氮气压力一般控制在0.1~0.3MPa,注氮压力和注入***压力应保持一致,在注氮结束后要马上注入***,氮气置换氢气,尽量减小混气段,减少氮气的损失。直到氮气压力足以保证推动清管器前进,并置换完成后,需保持氮气压力保持正压力。
***是一种***的气体。在以下两种情況中,***是不会燃烧的。其一,在空气中的浓度小于某一临界值并且热损失大于氧化产生的热量:其二,其浓度虽然超过一定值,但是没有氧气。点火的限制也被称为***的极限防止管道内***与空气的混合是置换的目的,如果***的合量超出了管道的***极限,遇到火花则会***:因此,在新的管道运行过程中进行置换就显的很有必要性,以避免***,增加***管道的安全保障
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