由于氮气隔离置换采用双隔离器将管道中的气体分割成三个***的空间,保证了置换投产的安全性,因此我国早期的输气管道置换投产大多采用氮气隔离置换的方案。但在实际置换投产过程中,清管器在管道中运行时受到管道高差、弯头、内焊缝的高低不平等多种因素的影响导致清管器在管道中的运行状况不容易控制,尤其对于地形起伏较大的地区,由于高差和管壁阻力的存在,常常会造成两个清管器碰撞,或者清管器停滞不前的状况,这对输气管道置换投产是极为不利的。

当生产停产后***生产时，应首先确定供气系统和管道内的介质是***还是空气。如果介质是空气，则先要用氮气置换供气系统和管道内的空气，再用***置换供气系统和管道内的氮气，以确保系统中***的含量后才能***生产。如果介质是***，则可先开贮罐出液口阀旁的贮罐气相使用阀，让贮罐内的气相代替液相进入空温气化器和相关的工艺管道至车间用气设备。等相关设备和管道预冷后再开贮罐出液阀，同时关闭气相使用阀。

燃气管道在使用前，用氮气置换是一个安全的措施，但并不是必须措施。那么哪些情况必须进行氮气置换，哪些不需要氮气置换呢，运行期间的燃气管道中，因为jia烷含量大于98%，氧含量几乎没有，没有燃烧的条件。所以PE管道的置换，一般直接使用***置换。钢管如果已经吹扫干净，也是可以直接用***置换的，但如果没有经过吹扫，考虑管道内有焊渣铁锈等，如果直接***置换，若流速过大，焊渣铁屑摩擦产生火花，是可能引起***的。然后就是若要在钢制管道上动火，则必须进行氮气置换。