用氮气进行管道内空气置换时，液态氮气首先通过汽化器—加热器—温度表—临时管线，然后进入主管道。巡线，各站点监测在沿线各个阀室用测氧仪检测氧气的含量，以确定氮气含量和氮气到达的位置，以每个测试点氧含量2%为合格。保持现场通风，防止液氮泄漏造***员缺氧窒息。禁止触摸液氮低温管线，防止dong伤。做好压力、流量、温度等参数的记录。液氮车必须加带防huo帽，工作人员必须遵守相关的各项安全规定。根据现场实际情况提前加工制作好注氮接头，拆卸与之有关的管段，临时注氮流程和注氮接头安装工作完毕。

管线氮气置换作业如下：

（1）置换步骤如下：一般用15Mpa的纯氮气进行置换，置换至氨区所有容器内氧气的含量低于1%。置换质量的好坏，直接关系到用户能否正常使用***，而且涉及到管道的安全，是通气前的关键步骤。具体步骤：用15Mpa的氮气气源进行置换；用氮气把氨区所有容器加压至390Kpa；打开排放至排放管线阀使容器内压力减小至50Kpa；一般重复3-4次直至所有容器、管线中氧气的含量低于1%。

（2）管线氮气置换系统安排

（3）氨压缩机出口段与软管相接处手阀，此段单独氮气置换，由氮气注入。氮气置换目的：为防止氨空气混和后发生事故，需将系统中空气用惰性气体氮气置换至安全水平，使其浓度降至其事故浓度15。（4）液氨进料管线、液氨储罐及氨气至液氨卸料压缩机进口段管线、罐段管线、与软管相接处阀门、液氨至氨气蒸发器段管线、上相近储罐之阀、氨气至氨气稳压罐管线、减压阀前、氨气从氨气蒸发器进入管线；开启该系统内阀门，注入氮气，进行系统氮气置换。

在管道置换施工存在有高压风险，***气体风险，用电风险，车辆安全风险，对于这些高压风险控制要在管线两端放置警示标志，防止非操作人员靠近，还要安排有经验的工人在此操作。3）置换单元氮气充入口、排气口至两端点不得有盲区，否则应增设进、排气阀，进、排气阀与两端点距离不得大于500mm4）考虑氮气重度小于空气重度，氮气充入口应设在置换单元的高点，排出口应设在置换单元的低点。对于***气体风险，***气体风险主要存在各个阀室和管线的两端，工作人员在操作时要先检测***气体的浓度，确保工作人员人身安全。对于用电风险，要安排***电工操作，在操作时要有两名员工在现场，并在用电设备上安装漏电保护装置。对于车辆安全风险，要专车专人操作，严禁他人无证驾驶。