***长输管道在投产前必须进行干燥处理，该段工程将根据工期、现场施工条件等因素采用干空气干燥法对管线进行干燥。管道经过试压扫水后能够将管道内绝大部分的水清出管道,但是不可避免的管内会残留少量的游离水吸附在管内壁上形成水膜。游离水的存在首先会造成管道的内腐蚀，因***中含有大量酸性化合物，与湿空气相遇后，形成弱酸，腐蚀管壁；

在氮气置换中要想保证安全性就先要知道***的压力是多少，然后控制氮气的温度和压力，使氮气的压力与***的压力一致。经过检验，如果氧气含量高于标准含量，那么需要重新冲入氮气，进行氮气置换，直到达到标准为止。在氮气置换的过程中，一定要控制好空气、氮气、***的流速，如果在冲氮气和冲***的速度不相同，那么导致空气的流出和***的流进的速度不相同，这样就难以保证氮气的压力与***的压力一致，由于气体流速不同，导致混合气体比较多，如果***与空气混合，后果不堪设想。

为了减少在氮气置换过程中氮气和***(空气)的混气量,缩短必要的置换时间,并确定注氮设备的配备参数,需要对氮气置换速度和注氮速度进行计算。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车：通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作；另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。管道氮气置换混气长度的影响因素主要有介质流动速度、管径和管线长度。

在注入氮气时，宜控制氮气流速、流量，并打开PE管端放空阀,在门站进站阀后、PE管端放散管上安装量程为0.6MPa的压力表，确保注入氮气的压力不超过0.2Ma。在注入氮气的同时,门站进行氮气置换空气的置换工作。置换合格后,关闭末站进气阀和放散管阀门,将氮气储存在管道内(储存压力不超过0.2MPa)。置换前必须进行短时间稳压测试。分段试压后，因置换区域内局部有法兰连接、阀门设备更换、设备安装等动作，在换气投产前必须完成系统试压。