封存在管道内的提前所注氮气的压力不宜过高，管道氮气置换，否则，正式置换开始后氮气段自身的扩散会使氮气-空气混气头到达各场站、阀室的时间和预计时间出现偏差。从置换口注入氮气，注氮气压力一般控制在0.1~0.3MPa，注氮压力和注入***压力应保持一致，在注氮结束后要马上注入***，尽量减小混气段，减少氮气的损失。直到氮气压力足以保证推动清管器前进，并置换完成后，需保持氮气压力保持正压力。

储罐氮气置换：液氮槽车连接进液管→按进液流程打通进液管→氮气(先打开下进液阀，氮气吹扫置换，再微开上进液阀→罐体→打开B0G放高空放空空阀E→放空管→放空气化器→检测含燃气量(三次)→结束→合格→关闭放空阀→保压0.1Mpa→关闭进液阀→置换结束。以上过程可能需多次进行，直到置换合格，储罐氮气置换，置换合格后还要卸进约2吨液氮，使贮罐保持冷罐及续后管道置换用氮气

在进行氮气置换空气时，检测方法是在置换末端进行氧含量检测。在推进置换中，当氧含量检测仪检测到的氧含量由21%下降时，聊城氮气置换，表示空气和氮气混合段到来：氧含量降低到2%以下时表示氮气段到来，氮气置换合格，此时可关闭进气和放空阀。本次置换工作采用氮气置换***，检测方法是根据氮气的平均推进速度和置换点的距离，估算出到达末端检测点的大致时间

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