煤中矿物质或灰分的不利方面
(1)增大运输量和运输费用的消耗。我国煤炭产地分布不均匀,约有70%的铁路运输能力用于煤炭运输,每年因煤中矿物质含量过高造成的无效运输也很惊人。
(2)增加煤炭消耗。煤作为燃料时,绍兴包装煤球价格,煤中矿物质不仅不能产生热量,而且煤灰外排要带走显热。外排煤灰时还可能夹带一部分未燃煤,绍兴包装煤球***,造成燃料损失。动力煤每增加1%,大约要多消耗2.0~2.5%的煤炭。 用高灰煤进行炼焦时,所产生的焦炭质量也差,不仅机械强度、耐磨强度低,而且焦炭灰分也高,用高灰焦炭在高炉冶炼时就会降低高炉生产能力和效率及增大能耗。例如:焦炭灰分每增加1%时,高炉中溶剂用量增加4.0%,焦炭耗量增加2~2.5%,高炉生产能力降低3%。所以一般要求炼焦用煤的灰分不应大于10%。
(3)影响生产操作条件和产品质量。煤作为燃料和气化原料时,煤中的某些低熔点灰分易造成锅炉和气化炉的结渣和堵塞。高灰煤制得的焦炭强度差,某些灰成分还使焦炭的反应性异常增大,反应后强度降低;煤在液化加工时,煤中矿物质使溶剂精制煤的过滤发生困难;煤中碱金属和碱土金属的化合物会使加氢液化过程中使用的钴钼催化剂活性降低;煤中的含铁化合物对煤的风化和自燃具有催化作用。
(4)腐蚀设备和装置。煤中的Pb和Bi随燃烧气体带走,若沉积在金属表面会产生颗粒边界脆化作用导致金属损伤;煤中的黄铁矿使燃烧粉煤的锅炉炉底因发生硫化作用而损伤;烟道气中的含硫成分使过滤器等腐蚀。
(5)造成环境污染。锅炉与气化炉产生的灰渣与粉煤如不能及时利用,会占用大片土地并造成大气和水体污染;煤中含硫化合物和微量的在燃烧时生成SOx、COS、H2S等***气体和蒸气造成环境污染,严重时可能形成酸雨。
制样过程中的常见问题和相应对策
1、在进行人工制样时,很容易对制样程序进行人为的简化,在缩分、混分、筛分和逐级破碎时都没有严格按照相应的标准。在制备有粒度要求的试样时应使用逐级破碎的方法进行破碎。进行破碎和缩分工作前,应先将设备和制样工具清扫干净。
2、在进行分析煤样的制备时,如果煤样过湿,则要先对碎粒度进行调节,实行初干燥才能制备,保证其能够顺利地通过缩分机、筛子和破碎机。但在制样过程中很多制样人员没有严格按照相关程序进行干燥,对煤样直接进行缩分、过筛和破碎,没有及时清洁设备,很容易造成混样。
3、没有制定系统的煤样空气干燥方法。一些企业不注意控制煤样的烘干时间,使煤样处于高温的时间过长而产生氧化,绍兴包装煤球,对煤样的黏结性和结焦性造成了影响,使煤样的胶质层厚度和黏结指数都出现了不同程度的降低。通常情况下,可以将煤样放入低于50℃、带空气循环装置的烘箱内进行干燥,绍兴包装煤球多少钱一件,使其达到空气干燥状态。也有一些企业采用自然晾干法,将煤样铺成均匀的薄层、在环境温度下使之与大气湿度达到平衡。
4、制取全水分煤样时不仅要对实验室要求进行考虑,还要考虑到煤样的外在水分大小。为了减少水分的损失,应尽量提高全水分煤样的制备速度,并尽早抽取,不要对其进行反复的破碎和缩分。尽量在一次破碎中从原始粒度煤样中获得全水分试样。
5、在完成煤样的制备之后,还要将其在空气中静置一段时间,从而使煤样与空气湿度达到平衡。再将其装入煤样瓶中。装入的煤样量应不超过总容积的四分之三,留出一定的空间进行搅拌和混合。
环保型煤厂家讲述煤炭应用范围,煤炭用途广泛,根据用途可归纳为三大用途:(1)动力煤,(2)焦煤,(3)化工用煤,主要包括气化用煤、低温碳化用煤、水解液化用煤等。
发电用煤:我国1/3以上的煤炭用于发电,平均发电用煤约为370g/(kW·h)标准煤。电厂利用煤的热值把热能转换成电能。
蒸汽机车煤:约占动力煤的3%,蒸汽机车锅炉平均煤耗指标约为100kg/(万吨·公里)。
建材用煤:占电力用煤的13%以上,水泥用煤量较大,其次是玻璃、砖、瓦等。
环保型煤厂家讲述一般工业锅炉用煤:除火力发电厂和大型供热锅炉外,一般企业和供热用的工业锅炉种类繁多,数量多、分布广。煤耗约占动力煤的26%。
国产煤:国产煤量也很大,约占燃料煤的23%。
冶金动力煤:冶金动力煤主要为烧结用无烟煤和高炉喷吹用无烟煤,消耗量不到动力煤的1%。
环保型煤厂家讲述我国虽然煤炭资源丰富,但炼焦煤资源相对较少。焦煤储量仅占我国煤炭总储量的27.65%。
焦煤包括气煤(13.75%)、肥煤(3.553%)、主焦煤(5.26%)、贫煤(4.01%)、其他煤(0.55%);非焦煤包括无烟煤(10.93%)、贫煤(5.55%)、弱粘结煤(1.74%)、非粘结煤(13.8%)、长焰煤(12.52%)、褐煤(12.76%)、天然焦(12.76%)(0.3%),无品位煤占13.80%,品位不清煤占1.06%。
焦煤的主要用途是炼焦。焦炭由焦煤或混合煤经高温熔炼而成。一般情况下,炼焦煤只有1.3吨左右才能炼焦1吨。焦炭主要用于炼钢,是钢铁工业生产的主要原料,被称为钢铁工业的“基础食品”。
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