{管道氮气置换}所需要的氮气气量计算

首先要知道管道的水容积，也就是体积。其次要知道你冲氮气要达到什么压力，实际压力比大气压再乘以体积就是所需的氮气量。

氮气置换：

可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换装置。目的是置换出管道内的空气，避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物。***进可能造成内燃或。氮气置换设备包含：氮气衔接收及所属配件、衔接收、氮气瓶及汽车槽车。其间，氮气瓶和槽车能够暂时向事端现场集结。

管道置换用什么材质

管道所用材质取决于使用工况。

两方面

1，氮气温度和压力:如果是常温氮气瓶，管道氮气置换，那就不考虑温度了，管道置换氮气，如果是液态氮汽化后的气体，需要考虑进口温度和天气状况，这个控制的不是那么精准，会有误差。另外就是压力:pe管材承受压力范围我不清楚，但肯定不如无缝钢管，常温氮气瓶压力很高的。

2，使用工况，这个管子在什么环境下使用？设计使用年限？承重吗？潮湿吗？对卫生有要求吗？等等。

综合来说不锈钢无缝管基本在各个方面都比pe管有优势，缺点也很明显就是价格贵，天燃气管道的氮气置换，不过一般都是使304材质不锈钢管作为气体传输管道。耐压，耐低温，管道氮气置换，耐一定高温。

作业前，应具备作业管网运行状态良好可控、社会( 用户)

认可支持、具备动火作业条件、气象状况适合四个方面的条件，

这就要求进行必要的前期测试、置换告知、办理动火审批、关注

气象预报。

(1) 前期测试。包括置换涉及在运和新建的管网及阀门的

切断性试验、调压器试验，管网升压试验。一般要求提前对进出

作业管网主阀门、分支管道阀门、调压器及进出口阀门的性能

进行测试检查，确保状况良好、启闭可靠。

(2) 置换告知。提前48h 将停气及***供气时间通知有关

部门及用户，作好宣传解释并告知用户停气期间注意事项，编

制应急预案并做好应急处置准备。

告知放散点附近的油库及加油站并达成共识 ：在

燃放作业时段必须停止收发油及加油作业。

(3) 动火审批。制定动火作业方案和填写动火作业审批报

告，逐级审批 ；动火前进行现场准备工作和安全检查。

(4) 气象关注。提前关注作业时段气象预报，置换作业应避

开雨、雪、雷、雹及6 级以上大风的天气。

物质准备

主要包括交通工具、通信设备、安全设施、检测仪器、放散

设施、专用设备( 氮气储存车辆及气化设备)、防爆型( 照明、通

风) 设备等，须逐一准备到位并确保状况良好。

抢修准备

针对应急预案，组建***抢修***并到位，配备必要的抢

修装备、物资，以应对可能出现的故障或事故。

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