它的结构型式是套管式、喷淋式或者板换等，原理是利用比冷凝后的饱和液体温度更低的冷却水再次冷却（如深井水），一般可比冷却前再降低3℃～5℃的温度（即过冷度为3℃～5℃ ）。

还有些小型氟制冷系统，虽然没有专门的过冷器，但把供液管与回气管包扎在一起保温，利用回气管的低温降低供液管里的液体温度，也可把一段供液管和膨胀阀直接安装在库房内通过，经再次冷却达到过冷的目的，从而提高制冷效率。

由于回气管（吸气管）的长度和隔热程度，使管内的蒸汽与外界传递而加热，这种现象称之为“吸气过热”或“管道过热”。这种过热会使压缩机的吸气温度升高，吸入蒸汽的比容增大，导致单位容积制冷量降低，压缩机的制冷量减少，这对制冷循环是不利的，在这问题上称为“***过热”。因此，要求在吸气管道上必须做好隔热，尽量缩短吸气管的长度，以减少这种***过热。

可以不需设置专门的排气设备， 利用系统本身就能排除其内的不凝性气体， 具体的操作步骤为：

步：

关闭冷凝器出液阀以及高压储液器出液阀；

第二步

启动压缩机，

将低压系统内的制冷剂抽至冷凝器或高压储液器；

第三步

当制冷系统的低压部分保持在稳定的真空状态时， 停止压缩机并关闭吸气阀， 而排气阀保持打开状态， 同时开足冷却水量截止阀，

充分液化高压的制冷剂气体；