耐磨损以及特殊电磁性等方面，碳钢在这一方面是比较差的因为在制造这种钢板的时候往往要保持很好的韧性，所以我们就减少了铁元素的加入。不够正因为这一点使得这种钢板在耐磨损以及特殊电磁性等方面是十分弱的，但是合金钢板就不同因为其他的合金元素的加入，这样就使得原先在铁元素不足的情况有了很大的改善这样也更好的为完成客户的一些特殊要求。

1912年由爱德华·巴成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。从20世纪70年始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现，将铁和锌放入盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈，锌生“白锈”；若在二者间用导线联结起来，则铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就保护了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。

Q550D高强度钢板的主要成分是什么？Q550D高强度钢板的常规元素C Si Mn Al ，还有P S等元素。微合金强化元素主要是Nb V Ti。控轧和调质的成分还有一定差异，调质的C高一点，还会添加一些其他元素。Q550D高强度钢板主要成分有C、Mn、Si、P、S、Al，舞钢可生产Q550C、 Q550D、 Q550E，可附带其他技术条件。例如：Q550C-Z15，Q550C-Z25、Q550C-Z35、Q550D-Z15、Q550D-Z25、Q550D-Z35、Q550E-Z15、Q550E-Z25、Q550E-Z35。