高强钢和超高强钢，并无统一的定义，有人认为抗拉强度超过340Mpa的称为高强度钢。也有定义将屈服强度小于210Mpa的钢称为软钢；屈服强度在210-550Mpa的钢称为高强度钢；屈服强度高于550Mpa的称为超高强度钢，其中的DP,TRIP等钢又叫做***高强度钢。要说高强钢和超高强钢的屈服强度分别是多少，按照第二种定义，分别为210-550Mpa及gt;550Mpa.

1912年由爱德华·巴成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。从20世纪70年始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现，将铁和锌放入盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈，锌生“白锈”；若在二者间用导线联结起来，则铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就保护了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。

Q390B是低合金高强度钢板Z向钢英文名称：Z-direction 和steel 其他名称：抗层状撕裂钢定义：专指海洋石油平台、船舶或压力容器用的厚板或特厚钢板，钢中硫含量极低，夹杂物形态得到控制，不易沿厚度方向产生层状台阶状裂纹的钢。我国钢号后加Z15、Z25、Z35分别表示厚板的断面收缩率大小。　Z向只是钢板的一个性能又称“抗层状撕裂钢(lamellartearingresistantsteel)”，即平时所说的Z向性能测试钢。