近日，福建平潭铁路双用途海上跨海大桥迎来了重大建设进展，以古峪门大桥的17.5米长，36.8米宽，15米高，重473吨的钢桁架段连接钢桁架段，古榆门大桥已成功关闭，这也标志着世界上座跨海铁路桥-平潭海峡铁路双用大桥贯穿全线。大桥核心设备所应用到的压力锅炉容器板、低合金板及耐腐蚀板等特殊钢材也凭借***的品质获得客户高度赞誉和广泛认可。

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