白色背胶-砖干墙不刷：白色背胶产品对照组；瓷砖背面涂刷背胶，并晾置至表干，基层—墙体不涂刷背胶，然后使用传统水泥砂浆贴砖；

36非常谢谢大家今天晚上来参加这次的交流，也非常高兴有机会跟大家讨论一下水性胶粘剂在汽车行业的应用。A：如果只考虑在汽车行业，肯定是一个上升的过程，肯定是一个发展的过程。这个是我今天晚上要讲的内容，首先我先花一两分钟时间简单介绍一下，之前的拜耳材料科技，之后我会跟大家一起讨论一下VOC到底在汽车内饰当中的应用是什么样的概念，到底怎么样做才能够满足VOC的***，接下来我要讲一下热活化粘接用水性聚氨酯材料及技术及冷粘接用水性氯丁胶材料及技术。后我想讲一讲我们科思创能够提供什么样的服务，怎么样跟您合作，怎样才能在汽车内饰中成功的应用水性胶粘剂。

水性粘合剂目前市场状况及未来发展趋势?

A：如果只考虑在汽车行业，肯定是一个上升的过程，肯定是一个发展的过程。酯单体种类多，可在广泛的温度范围内，按需要设计配方，制备性能和用途不同的压敏胶。同时我们应该考虑，我们作为原材料，各位作为胶水生产商或者更下游的客户，我认为在整个汽车行业，对于水性胶的应用大家有很多人是存在观望的态度，大家都不愿意冒这个风险，在自己的生产线上使用水性胶粘剂，所以我们需要从几个方面来努力，我们要开发出更多的符合汽车厂或者配件厂需求的产品，从下游来说对于自身品牌的提升，以及环保******的压力，这几个方面的结合，才能够推动水性胶粘剂更快的在汽车行业的应用。

要提醒大家的是如果我们采用降低PH的方法来提高初粘强度，我们要考虑储存稳定，因为水性氯丁在储存的过程中，在水箱里面本身倾向于会水解，PH值就是会降低，如果我们在配方里已经把PH值降低了，有可能会导致氯丁进一步水解之后，PH值低于7，那这样的话稳定性就会出现问题。由于光学胶在偏光片上的成功应用，使得不少厂商将这一技术借鉴于触摸屏层压贴合上。比如说氯化钙，这样其实就是一个双组分的应用，这样的话它的初粘强度上来的非常快。

压敏胶的技术构成主要涉及压敏胶粘剂组合物、压敏胶带以及其他压敏胶制品3方面。其中，***关于压敏胶带相关的专利申请量为5876件，占该领域专利申请总量的43%，压敏胶粘剂组合物和其他压敏胶制品的占比分别为27%和30%。

　　在***范围内，日本提交的压敏胶相关专利申请数量，为4570件，占***总量的38%；美国的相关专利申请量为1793件，占***总量的15%；中国排名第四，相关专利申请量为1454件，占总量的12%。