混凝土搅拌站的废料处理和噪音控制

混凝土搅拌站的废料处理和噪音控制

噪音控制改进措施

噪音主要是生产噪音和车辆噪音。针对生产噪音可在整站设计时，采用混凝土封闭结构，话的将噪音控制在生产封闭车间内，如空压机可专建封闭空压室。在震动部位增加减震垫，驻马店拌合站厂家，降低噪音源的产生。针对车辆噪音可采用车和增加站内围墙，降低车辆噪音输出。

盛璟机电沥青拌合站，技术***，质量可靠!混凝土搅拌站具有噪音小、能耗低，结构紧凑、运转平稳、操作简便、搅拌质量好、生产率高等优点

拌合站生产中如何确保沥青混合料质量
拌合站（又称拌和站）是工业建设中用于土建搅拌施工等大型机械的统称。拌合站细分为稳定土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站、混凝土拌合站等类别。那么，拌合站生产中如何确保沥青混合料质量呢？***A沥青混合料伴随着高等级公路的发展，能够更好的以其行车安全舒适、耐久性良好等诸多优点，广泛的被运用到公路的建设当中。虽然在沥青拌和站的拌和工艺相对较成熟，但还是屡次出现废弃料的现象，沥青拌和站对拌和出的***A沥青混合料的拌和控制提出了较为迫切的要求。

温度裂缝的机理

　　调查研究表明，许多沥青路面在建成后正式通车前就产生裂缝，不管这些裂缝是那一类，它们都是由温度变化所引起温度裂缝，移动式沥青拌合站厂家，不仅与当地的环境气候条件有关，而且还与路面材料特性和路面结构的组合设计密切相关。当外界温度下降，混凝土拌合站厂家，路面材料逐渐变硬，并开始收缩，收缩产生的拉引力超过路面材料的抗拉强度时，沥青路面就开裂。由于路面结构宽度有限，收缩受路面结构的相互约束小，所以温度收缩裂缝主要是横向的。

　　较薄的沥青路面，基层受到较大的温差作用，基层对沥青面层的阻力矩也较大，部分地抵消临近的拉应力，从而使裂缝的应力强度减小，随着基层温缩系数的增加，基层及面层底部的拉应力逐渐增大，于是在一定条件下，在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂，并向上扩展直至贯通面层厚度，当基层已经开裂，的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。

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