沥青路面预防性养护技术的选择与趋势
近年来，我国早期修建的高等级公路大量进入养护维修期，路面早期破损等问题不断出现，公路养护欠账过多、养护技术落后、养护资金不足的问题日益突出，公路养护的重要性日渐显现，公路养护开始真正受到与公路建设同等的对待。公路养护的内容很多，其中路面养护是重中之重，尤其是作为我国路面铺装形式的沥青路面的养护，更是需要***关注的对象。
养护决策现状
路面养护首先需要进行养护决策，确定路面是否需要养护，何时进行养护，以及采用何种技术进行养护。目前，影响我国公路路面养护决策的主要因素有两点：一是养护理念，二是养护经费。
沥青路面出现裂缝的探讨及新施工工艺
贴缝带的结构及特点
贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子的.弹性材料层，4 、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性***作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗，也可以覆盖柔性聚乙烯层。
混凝土搅拌站的废料处理和噪音控制
混凝土搅拌站的废料处理和噪音控制
噪音控制改进措施
噪音主要是生产噪音和车辆噪音。针对生产噪音可在整站设计时，采用混凝土封闭结构，话的将噪音控制在生产封闭车间内，如空压机可专建封闭空压室。在震动部位增加减震垫，降低噪音源的产生。针对车辆噪音可采用车和增加站内围墙，降低车辆噪音输出。
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