2、沥青路面裂缝处理方法
1、开槽灌缝
2、原路面灌缝
3、开挖处理裂缝
4、路面贴缝带
裂缝处理方法的利弊
1、开槽灌缝的利弊
开槽灌缝对路面造成二次损害。因为开槽灌缝是在路面裂缝的基础上利用开槽设备对裂缝进行扩大,一般开槽宽度在2cm 左右,深度一般不大于2cm ,然后利用吹风机把粉尘吹走,移动沥青拌合站,再进行灌缝,这样当时看来起到了防水效果,其实经过雨后检查,可以轻松把灌进裂缝的灌缝料揭掉,看到开过槽的裂缝周壁都是潮湿的,可以断定这种情况并没有起到防水功能。分析原因是因为开槽后利用吹风机吹走粉尘仅仅是吹掉了槽壁的表面粉尘而对于大的粉尘和被开槽机扰动的松动颗粒并没有被吹掉,这样灌进去的灌缝料并没有与开过槽的裂缝壁形成良好粘接(从揭掉的灌缝料表面看有明显的细小颗粒可以断定),也就起不到防水功能。
另外更为严重的是开槽后对路面造成了二次损害,因为开槽后对路面形成了宽达2cm 的U型槽,车辆在经过这个 U型槽时车轮分别要对这个U型槽的两个棱角进行冲击(开车经过时有明显的震动),这样经过很短的一段时间冲击就会把这个U型槽的两个棱角冲击破碎,进而把这个U型槽的两侧造成一个宽达5-10cm的破碎带,到了这个情况就只有对这个缝进行整体挖补,如果开的槽较多就只有挖补后再进行加铺(因为挖补后路面将千疮百孔,不利于行车舒适),对道路管养部门造成巨大损失,也对资源造成巨大浪费。
沥青搅拌站中的换向阀经常会发生故障,不是阀不能换向或换向动作缓慢,就是气体泄漏,电磁先导阀有故障等,沥青拌合站批发,我们对此非常头疼。为了能彻底克服沥青搅拌站中换向阀的这一系列不良表现,首先需要找到根源才能制定对策。
沥青搅拌站的换向阀不能换向或换向动作缓慢,一般是因润滑不良、弹簧被卡住或损坏、油污或杂质卡住滑动部分等原因引起的。对此,应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的粘度是否合适。必要时,应更换润滑油,清洗换向阀的滑动部分,或更换弹簧和换向阀。
沥青搅拌站的换向阀经长时间使用后,容易出现阀芯密封圈磨损、阀杆和阀座损伤的现象,导致阀内气体泄漏,阀的动作缓慢或不能正常换向等故障。此时,应更换密封圈、阀杆和阀座,或将换向阀换新。
原路面灌缝的利弊
在原路面灌缝虽然不会对路面造成二次损害,但是容易脱落,而且夏季高温流淌,冬季低温脆裂,仍然起不到防水效果。而且所灌的缝宽窄厚薄很不均匀,好象在路上满地涂鸦,影响美观。
3、开挖处理裂缝的利弊
如果是反射裂缝则需要进行宽缝处理,沥青拌合站价格,延裂缝开挖50cm宽,周口沥青拌合站,直至到基层裂缝处,然后在基层裂缝上铺设经纬基层贴缝带然后重新铺筑面层。采用开挖处理的方法虽然效果较好,但仍然存在施工中不容易掌握与原路面的平顺性,而影响行车舒适性。另外这种处理方案成本也较高。
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