沥青搅拌站中换向阀故障的表现、原因及应对策略

沥青搅拌站中电磁先导阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动铁芯被卡死，电路有故障等，那都会导致换向阀不能正常换向。针对这些情况应清洗先导阀及活动铁芯上的油泥和杂质。

　　除此之外，电路故障也会引发相同的问题，但是在检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，混凝土拌合站，看换向阀在额定的气压下是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。

　　检查时，可用仪表测量沥青搅拌站电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，中型拌合站，应进一步检查控制电路中的电源和相关联的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头是否松动或接触不实。

筑路机械与普通造路机械的区分

.筑路机械，沥青拌合站，其与筑路机械设备，是否一样？

　 　 　 筑路机械与筑路机械设备，洛阳拌合站，从***角度来讲，这两个是一样的，都是指同一个机器设备，所以，没什么区别。在其的基本管理任务上，则是要做到安全使用、规范操作，来保证施工质量，并尽可能缩短施工周期，进而，提高其的经济效益。

　 　 　 2.筑路机械，其与工程机械相比，哪一个范围要大一些？

　 　 　 筑路机械，其从字面上来看，其是指路面施工时所用的机械设备，所以，其是一定局限性的。而工程机械，其是指各项工程中所使用的机器设备，是具有广泛性的，所以，从这一点来看，是工程机械的范围要大一些。

2 多碎石沥青混凝土面层(SAC)　 　

多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为：粗集料含量69％～78％，矿粉6％～10％，油石比5％左右。经几条高等公路的实践证明，多碎石沥青混凝土面层既能提供较深的表面构造，又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空隙及较小透水性，同时又具有较好的抗形变能力(动稳定度较高)。换言之，“多碎石沥青混凝土既具有传统Ⅰ型沥青混凝土的优点，又具有Ⅱ型沥青混凝土的优点，同时又避免了两种传统沥青混凝土结构形式的不足。”

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