沥青路面预防性养护技术的选择与趋势

预防性养护技术的选择

　　预防性养护对路况的基本要求是路面结构强度充足、路面状况良好和路面比较平整，进行预防性养护前，应对原路面的局部病害进行预处理。

　　不同的养护技术有不同的养护时机，可参考表1确定预防性养护技术的应用时间。

　　具体采取何种预防性养护技术，混凝土拌合站，应根据路况、交通量、资金和费用效益等因素确定，可参照表2和表3推荐的技术措施应用。

沥青搅拌设备未来发展呈五大趋势

发展节能、减排、环保设备

　　随着***对环保要求不断提高，拌合站，中国工程机械行业“十二五”发展规划中也明确提出低碳、环保、***、节能的发展目标，对设备噪声、粉尘排放、***气体（沥青烟雾）的排放、节能降耗等控制越来越严格，对沥青混合料搅拌设备的技术发展提出更高要求。目前，国内外***的沥青混合料搅拌设备制造企业，如中交西筑、南方路机、德基机械、玛连尼、安迈等生产厂家纷纷倡导和运用技术革新，水泥拌合站，角逐资源循环利用和节能减排领域，并在能耗和环保方面取得了质的飞跃。

2 多碎石沥青混凝土面层(SAC)　 　

多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为：粗集料含量69％～78％，矿粉6％～10％，油石比5％左右。经几条高等公路的实践证明，多碎石沥青混凝土面层既能提供较深的表面构造，又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空隙及较小透水性，同时又具有较好的抗形变能力(动稳定度较高)。换言之，“多碎石沥青混凝土既具有传统Ⅰ型沥青混凝土的优点，又具有Ⅱ型沥青混凝土的优点，同时又避免了两种传统沥青混凝土结构形式的不足。”

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