旧楼加装电梯面临哪些难题和误解

另一相关人士透露，街道***等基层部门应积极发挥居中协调和资源整合的力量。低层住户没有加装电梯的刚性需求，反而要承担加装电梯的费用支出和施工影响等隐性成本，有消极态度可以理解。

　　北京市正在研究通过物业立法的形式明确：一栋楼内60岁或65岁以上老龄居民比例过半，且三分之二以上业主同意，其他业主拟不得反对加装电梯。

　　经估算，多层住宅每部电梯的改造、加装成本约20万元，这仅仅是加装电梯所需的费用。业主对资金筹措方案难以达成一致意见，也是很多住宅小区未能成功加装电梯的重要原因。对于经费问题，可以通过推广增设补贴来解决。根据目前的试点方案，资金以房屋所有权人自筹为主，市财政补贴电梯购置和安装费用的40%。

电梯加装文明施工措施

1、由于电扶梯安装的箱件较多，我方项目负责人将有计划地安排各种材料的进退工地时间，车辆进出口的道路要保持畅通。

2、各种材料要摆设合理，不占用运输通道及别人的施工场地。

3、对于使用的工具房，必须定期清洁，对工具件摆放必须整齐合理。

4、对于开箱时清拆的箱板，要及时通知专人清理。

5、进入现场施工的人员必须穿工作服，戴安全帽，佩戴胸卡或出入证。

加装电梯前放样板架

制作和架设样板架必须按照相应的样板架图纸的要求,并参照电梯机房井道图的要求,应注意以下事项:

2.1 制作样板架用的木料必须干燥、平直,其截面尺寸应不小于50mm×100mm

2.2

按电梯图纸尺寸,确定轿厢导轨(面、底)、对重导轨、轿门地坎等八根样线的位置,用锯条切口,锯缝宽1mm,并用钉子交叉固定。

2.3

上样板架架设在机房楼板底下约500mm~1000mm处。用两根固定于井道墙上的,截面尺寸不小于100mm×100mm的支承方木承托,用水平仪校正水平样板水平度误差不大于1/1000。

2.4 放铅垂线:为使得样线垂直,线坠重量应在10kg以上,测量下样板上落线点与样线的偏差值,应不大于1mm。

2.5

校核井道相关尺寸:如发现放线与井道相关尺寸有阻碍电梯安装施工时,则必须重新调整样板架位置,或对井道作相应处理。

2.6 校正后固定上样板架,架设下样板架,一般架设在距井道底坑约800mm~100mm处。待铅垂线稳定后,把铅锤线***固定在下样板架上。

2.7

样板的公差要求:同一组样板架上各尺寸之间(包括对角尺寸)的公差不应大于1mm,上、下样板架间样线(总长)的垂直度误差不应大于±0.5mm,在样板***时必须反复测量。