从进口来源看，2019年我国乙二醇的主要进口***有沙特阿拉伯、加拿大、科威特和印度， 其中沙特阿拉伯是主要进口来源地，占进口总量的46%，工业用乙二醇厂家，供应商主要为Sabic，MEGlobal，Shell，信实等。

乙二醇下游需求结构

2019年乙二醇市场需求保持稳步增长态势。从我国市场看，工业级乙二醇厂家，***仍集中在聚酯领域，而国内聚酯市场经历了前几年的产业结构升级加之淘汰落后产能之后，整体行业将焕发新的生机，近年来国内下游聚酯领域呈现稳步增长，高利润的良性发展为乙二醇的需求注入活力。

2019年国内乙二醇总需求量达1800万吨，环比增加7%。从消费结构看，下游聚酯领域依然是目前乙二醇消费的主要领域，约占乙二醇消耗量的92%，另有2%左右的需求量是防冻液；树脂、聚氨酯领域的需求分别占3%和2%，还有1%用于制药领域及其他。 次数用完API KEY 超过次数限制

我国煤制乙二醇市场2018年12月以来国内乙二醇市场开始漫长熊市，2019年持续的跌势及几近腰斩的跌幅引爆市场关注度，4月华东港口库存刷新历史峰值，乙二醇低廉价格触及各生产工艺成本线，考验生产厂家成本利润，随后检修装置逐步增加，国内*应压力减缓，行情开始底部调整。2019年均价较2018年大幅下挫34%，多数乙二醇装置处于亏损状态，产能投放严重不及预期。截至2019年12月，国内仅荣信化工40万吨/年的煤制乙二醇装置投产，远小于年初规划的327万吨的计划。从乙二醇产能结构上来看，煤制乙二醇产能占比将逐步扩大。基于我国“富煤、贫油、少气”的能源分布现状，近年来煤化工逐步兴起。按照未来几年我国乙二醇投产计划，煤化工仍占主流，乙二醇厂家，因此煤制乙二醇产能占比有望进一步提升。截至2019年底，国内煤制乙二醇总产能491万吨/年，占国内乙二醇总产能（1159万吨/年）的42% 次数用完API KEY 超过次数限制

乙二醇的库存影响，华东地区乙二醇港口库存主要集中在张家港，太仓，宁波，江阴四个港口，这四个港口存储乙二醇的储罐容量约在130万吨左右。其中张家港长江国际仓库占整个华东地区储罐容量的一半以上。港口库存的变化直接反应了下游聚酯工厂的生产需求和贸易商的投机需求，因此港口库存的走势和乙二醇价格的走势也有着密切的关联。 次数用完API KEY 超过次数限制

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