无尘地坪漆：环氧自流平地坪施工方式

地板涂料配方设计不仅要满足涂料性能的要求,还必须考虑到涂料的施工性能,在不同的温度条件下应考虑不同施工方法的适应性和可操作性,HIG.环氧自流平地坪涂料施工性能要求.

环氧地坪涂料的施工温度为5~35℃,但温度范围不宜使用稀释剂,环氧自流平地坪涂料仍有较宽的温度范围.由于自流平地坪涂料的粘度受温度影响很大,在低温下很难浮起具有适当粘度的自流平地坪涂料.

然而,在高温下具有良好粘度的自流平地板涂料将太厚而不能漂浮,并且在低温下表面将不光滑.因此,对于环氧自流平地坪涂料,在不同地区、不同季节,尤其是温度因素,都需要建立两个系统,即冬夏两季,以适应环境因素.

抹灰涂料是一种传统的环氧自流平地坪涂料施工方法,也是目前常用的涂装方法.浮涂施工的优点是易于操作和训练,但其施工效率较低.抹灰自流平涂料的底面剪切涂布对表观粘度有很大影响,当涂层厚度、手柄结构、长时间操作水平的疲劳程度与涂层的粘度和触变性有关.

过大和过小的粘度和触变性会使涂料涂布抹灰涂装施工变得困难.无气喷涂的流量取决于喷枪的功率和涂料的粘度.如果涂层的粘度增加,喷枪的流量将减少,从而降低了施工效率.涂料的低粘度不仅提高了施工效率,而且减少了涂装量,增加了施工自由度.

环氧地坪漆为什么会反光

平时我们在对环氧地坪进行施工完毕之后，会发现，有的地方会出现发花的现象，主要是因为在施工过程中造成了一些缺陷，后期我们在进行施工时应当注意哪些呢，环氧地坪厂家就带您来了解一下吧。

　　环氧地坪表面有小气泡，整体颜色深浅不一致，地坪局部出现发白。这主要是因为环氧自流平的材料消泡能力差，可选择更强的消泡剂进行消泡处理，同时可以调整填料和活性稀释剂的比例，减少填料，增加活性稀释剂；再者选择黏度小，但固化时间长的固化剂。

环氧地坪出现局部颜色不一。环氧树脂自流平材料配置时使用杂牌树脂，导致对颜料分散系统造成干扰。

　　环氧地坪***的材料容易发光。颜料中钛白比较重，碳黑轻，这导致在配置***的材料时，两种颜色颗粒由于重量的原因出现分层。一般要求一份黑他碳需要一分助剂，大约两分环氧和两份活性稀释剂来配制色浆，一般研磨三遍以上。

　　一般情况下，我们铺设的环氧地坪主要起到了耐水等特性，所以常被用于各种环境场合，后期在进行铺设过程中，我们也应当注意它的施工过程，做好整体的施工处理。

车库地坪在不同地区的施工有哪些区别呢？

地下停车库作为当今停车的新趋势，它相较于以往的停车库而言具有很大的区别，显著的区别点在于地下停车库进行了车库地坪的安装，这不仅使得车库更坚固耐用，而且还更具美观性，更显化。但是在不同停车区域都有不同的要求，大家又可否了解呢？

一、如若停车的车区较为平整，是个无任何坡度的地面那么便直接采用平涂型环氧车库地坪即可，平涂对地面的要求较低，时常用于平整地面。而平整度及表面强度较差的地面就需要采用环氧地坪或环氧自流平地坪，纵观现如今的地下停车库中，大多都采用绿色或***。三、市郊公路及高速公路道路标线一般较适合选用热熔道路反光涂料。

二、由于专项行车通道中车辆运行的频率较高，因此相对于普通的停车区域而言该部分的车库地坪设计和施工则需要着重加强，的施工团队对于这一部分都会采用砂浆质这类摩擦性更为强大一些的地坪，亦或者环氧自流平地坪也能适用，只是在施工时需要加强厚度。且行车通道宽度则根据现场情况设置，通常双向行车道不宜过低，需要根据行车道路法的规定来进行。住房不只仅注重时髦，更要注重健康，用钱唯独买不到的就是健康，呵护家人，呵护本人。

三、车辆出入口处大多都是采用坡道止滑车库地坪，而为了增加防滑度很多有口碑的车库地坪承包商都会将之施工成波纹形不平的地面，以此来增强摩擦力。或者是用颗径较大的防滑，通常直径不宜过低，视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑，且要注意车库地坪漆施工温度，不易过高，不然颗粒感会被削弱。环氧树脂地坪涂料油为水溶性琥铂色液体，专为清除严峻油污油渍所设计。

四、在进行车库地坪施工时还需要注意墙裙处理，墙裙处应和墙面及地面不一样的颜色，可在行车时起到提醒的作用，但不宜过高。