斗式提升机御载方式有离心式、重力式及混合式。

离心式卸料料斗的运行速度较高，通常取为1-2m/s，如欲保持这种卸载必须正确选择驱动轮的转速和直径，以及卸料口的位置。其优点是：在一定料斗速度下驱动轮尺寸为小，卸料位置较高，各料斗之间的距离可以的料斗速度下驱动轮尺寸为小，卸料位置较高，各料斗之间的距离可以减小，并可以提高卸料管高度，当卸料高度一定时，斗式提升机的高低就可减小，缺点是：料斗的填充系数较小，对所提升的物料有一定的要求，只适用于流动性较好的粉状、粒状、小块状物料。

污染

轴承是精密的部件，如果轴承和它的润滑剂不能远离污染物，则轴承无法有效地运行。而且，由于预装润滑脂的密封轴承只占全部轴承的很小一部分，在所有过早失效的轴承中至少有14%要归因于污染问题。由于在斗式提升机使用的过程中，装载物料运行，物料不可避免的会出现洒落的情况，物料就有可能沾粘在轴承的润滑油上，造成润滑油变稠，造成轴承抱死，发热等情况，直至轴承损坏。

斗式提升机做好使用和维护工作，及时清理落散的物料，以免引起不必要的故障。

传动机构减速机高速齿轴多次断裂，主要是输送链传动工况恶化引起的异常振动和尖峰负荷所致。从齿轴断面看，是疲劳断裂，检测结果也表明传动机构本身并不存在制造缺陷和安装不足。

更换新链条，对新链条的制作，我们作了如下技术改进和要求:

1、优化结构，强化加工工艺，保证零件的加工装配精度。采用削边销轴和削边套筒结构，销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10～0.15mm)，解决了销轴与外链板的相对转动问题。

2、优化选材和热处理工艺，提高耐磨性能。套筒:材质40Cr，淬火处理HRC50～54；销轴:材质20CrMnMo，渗碳淬火HRC58～62，渗层深度1.5～2mm；滚子:材质40Cr，淬火处理HR***8～52；内外链板:材质65Mn，采用冲孔，正火(HB280～320)和挤孔工艺。

链条经过改进后正常运转，单节距无明显变化，未出现销轴转动、异常磨损及链板脱落现象，大大降低了斗式提升机头部振动的范围内。