斗式提升机御载方式有离心式、重力式及混合式。

离心式卸料料斗的运行速度较高，通常取为1-2m/s，如欲保持这种卸载必须正确选择驱动轮的转速和直径，以及卸料口的位置。其优点是：在一定料斗速度下驱动轮尺寸为小，卸料位置较高，各料斗之间的距离可以的料斗速度下驱动轮尺寸为小，卸料位置较高，各料斗之间的距离可以减小，并可以提高卸料管高度，当卸料高度一定时，斗式提升机的高低就可减小，缺点是：料斗的填充系数较小，对所提升的物料有一定的要求，只适用于流动性较好的粉状、粒状、小块状物料。

斗式提升机是利用链轮与圆环链间的摩擦力进行动力传递的。特别当链轮与链条摩擦力不能相互匹配，即链轮与链条产生相对滑动时，链轮磨损加剧，因此，链轮是一个易损件。对于链轮应选择合理的材料、热处理工艺以保证轮缘的硬度和耐磨性。同时考虑到链的价格比较昂贵，应使链轮的硬度略低于链条的硬度。

斗式提升机轴上的扭矩通过键槽传递给两个链轮，链轮由轮缘和轮体两部分组成，轮体由HT200铸造而成，轮缘由QT60-2铸造而成，要求铸件不得有气孔、缩孔及裂纹等，以保证链轮工作正常，工作所需要的强度。TH型斗式提升机采用了组装式链轮。有轮体、轮缘用高强度螺栓连接而成。在链轮磨损到一定程度后，可拧下螺栓，拆换轮缘，更换方便，且节约拆料、降低了维修费。

斗式提升机销轴与外链板的装配应为较大过盈的紧配合，而实际加工和装配精度未达到此项技术要求。间隙配合导致销轴相对外链板转动，磨断开口销，是造成外链板脱落的根本原因。

输送磨琢性强的水泥物料时，坚硬的物料微粒进入套筒与销轴间，形成磨粒磨损，磨粒磨损是销轴与套筒的主要失效形式，疲劳失效的薄弱环节则是内外链板。各零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素，既要保证耐磨，又要兼顾耐疲劳，必须做到套筒、销轴和滚子三个零件表面硬度的匹配。TBZ750斗式提升机输送链销轴表面硬度严重不足，耐磨性差，短期内大量磨损，致使链条节距改变，加大运行冲击振动，恶化链传动工况，是产生断链事故的重要原因。