如果夹渣部位较深，超过构件截面尺寸的三分一时，应先做必要的支撑，分担各种荷载，将该部位夹渣全部凿除，安装好模板，用钢丝刷刷洗或压力水冲刷，湿润后用高一个强度的细石混凝土仔细浇灌、捣实。10、连接部位缺失修复（1）“烂根”：在柱根或剪力墙的模板根部设置清理门，在浇注混凝土前将底面杂物完全清理干净。在连接部位先浇注50mm厚的同配合比砂浆，再浇上部混凝土。每次浇注混凝土高度不超过500mm厚，仔细振捣密实后再继续浇注上一层，防止模板底部和侧面漏浆。（2）“烂脖子”：如果柱子是先期单独浇注，则在浇注梁板时先浇柱头同配合比砂浆50mm厚，如果墙柱梁板同时浇注，先浇竖向结构，待充分沉实后再浇水平构件，连接部位加强二次振捣，消除沉降裂缝。 次数用完API KEY 超过次数限制

浇砼时安排专人浇水湿润模板。(2)严格控制混凝土配合比，精que计量，充分搅拌，保证混凝土拌合物的和易性。禁止在施工现场任意加水。7、孔洞预防措施(1)漏振是孔洞形成的重要原因，只要振捣到位，引起孔洞缺陷的其他因素就能减弱或消除。(2)在钢筋密集处及复杂部位，有条件时采用细石混凝土浇灌，并认真分层振捣密实。(3)剪力墙应分层连续浇注，每层厚度300～500mm，层高大于3.0m的柱子应侧面加开浇灌门，以保证振捣到位。(4)薄壁结构更要注意清理卡在钢筋中的杂物，浇注振捣成型后，可在模板外侧敲击检查是否存在孔洞。 次数用完API KEY 超过次数限制

混凝土预制梁作为高速路桥上部构筑造中***大的构件，在高速桥梁施工建设中长存在表现质量差，碳化速度快的问题。预制梁外观质量缺陷，主要表现在存在色差，混凝土存在鱼鳞状水纹、蚯蚓状水纹、挂帘纱痕、施工裂缝等方面。因此预制混凝土质量问题已经成为桥梁工程建设所需要解决的重要难题。混凝土色差调整是一种优zhi的混凝土保护剂，可有效地解决混凝土表面颜色不同的现象，主要用于桥梁，隧道，堤坝等混凝土建筑物外观修饰和保护。 次数用完API KEY 超过次数限制