内部泄漏，如果看不到外部漏水的迹象，很可能是气缸垫损坏，冷却液进入气缸和油路。前者在冬天应该能看到排气管里有大量的蒸汽，而后者在现场很难看到。幸运的是，这两种情况都不是很糟糕。继续开车去修理厂应该没问题，但大修是不可避免的。3F，刹车卡死刹车卡死是由活塞故障引起的，通常是四个卡钳中的一个，严重的症状是:加速度弱，声音异常等。然而，它也有可能只是轻微卡住，不跑500公里就找不到。解决方法是在行驶一段时间后测量制动盘的温度。你可以洒几滴水或者用手指关节，堵塞的制动盘会比正常情况下热得多。

原因分析:当车辆正常行驶到96公里/小时左右时，整个车辆会晃动。如果车速降低，这种现象就会消失。如果车辆加速到约90公里/小时，24小时汽车救援有哪些，晃动将表明车辆底盘有故障。故障原因是:轮胎动平衡不对中；前后悬架、转向、变速器和其他机构松动；前轮***；轴距偏差；半轴间隙太大。解决方法:及时排除上述故障，避免E循环及其他故障。汽车转弯时，大转弯时方向盘转到小转弯，小转弯时方向盘转到大转弯。故障判定:真故障。原因分析:这两种现象发生在转向过程中，前者称为转向不足，后者称为转向过度，这表明转向系统有问题。

当轮胎或钢圈的摆幅差超过3毫米时，横摆力矩可以带动方向盘左右摆动。解决办法:你应该去修理厂检查，并在适当的时候更换化学轮胎或钢圈。18.在良好的路面上高速行驶。方向盘在重且空时摆动，重时摆动严重。速度越快，摆动越严重。故障判定:真故障。原因分析:一般情况下，制动鼓与轮毂之间的连接螺栓松动、轮毂轴承孔松动、制动鼓偏心镗孔导致制动鼓厚度变化，导致不平衡。解决方法:你应该及时去修理店修理。19.当离合器松开时，存在一些抖动故障判定:真故障。原因分析:离合器拨叉、分离轴承、压盘和摩擦件磨损严重，分动箱无油，后传动轴前伸缩套及其轴承磨损严重，发黑，分动箱后盖油封烧坏。

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