内部泄漏，如果看不到外部漏水的迹象，很可能是气缸垫损坏，冷却液进入气缸和油路。前者在冬天应该能看到排气管里有大量的蒸汽，附近拖车救援哪家好，而后者在现场很难看到。幸运的是，这两种情况都不是很糟糕。继续开车去修理厂应该没问题，但大修是不可避免的。3F，刹车卡死刹车卡死是由活塞故障引起的，通常是四个卡钳中的一个，严重的症状是:加速度弱，声音异常等。然而，它也有可能只是轻微卡住，不跑500公里就找不到。解决方法是在行驶一段时间后测量制动盘的温度。你可以洒几滴水或者用手指关节，堵塞的制动盘会比正常情况下热得多。

机油灯警报如果发现机油灯警报，我们首先需要检查发动机是否缺油。如果是由于缺油造成的，就加油。如果找不到相应的油位怎么办？这时，可以用一些低级机油甚至柴油机油来代替，因为此时我们所需要的只是机油的润滑功能，而其他功能如清洁和冷却可以忽略不计。然后我们可以保持发动机低速运转，不要拼命开车，把车开到可以换机油的地方，然后换机油。如果有足够的油，但油灯仍然报警，我们应该怎么办？此时，我们可以启动发动机以怠速运转，仔细听看发动机是否有异常噪音，打开加油口盖看是否有机油飞溅。

原因分析:当车辆正常行驶到96公里/小时左右时，整个车辆会晃动。如果车速降低，这种现象就会消失。如果车辆加速到约90公里/小时，晃动将表明车辆底盘有故障。故障原因是:轮胎动平衡不对中；前后悬架、转向、变速器和其他机构松动；前轮***；轴距偏差；半轴间隙太大。解决方法:及时排除上述故障，避免E循环及其他故障。汽车转弯时，大转弯时方向盘转到小转弯，小转弯时方向盘转到大转弯。故障判定:真故障。原因分析:这两种现象发生在转向过程中，前者称为转向不足，后者称为转向过度，这表明转向系统有问题。

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