第三步：找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。

第四步：把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。

还有一种贵些的弹性尼龙拖车绳，在拖车时可始终保持绷紧状态；在知道高速路标的信息后，当呼叫救援时，我们可以根据路标上的信息将里程标志和100米标志结合起来，然后我们可以报告我们的准确位置。有些拖车绳还带荧光，这样即使在夜晚拖车，周围的车也很容易看见拖车绳而提前避让，以免造成“二次事故”。有了拖车绳，挂好了挂钩并不算万事大吉。现在许多大中城市交通拥堵，所以，在拖车前，前后车司机应商量好具体的行驶路线，避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线，还要约定好启动和减速的手势等。


怎么确定电瓶线有没有接好？当后一个电瓶线夹子夹到负极时，看有无电火花冒出，附近高速救援价格，如果有电火花，说明电瓶线连接良好。如果没有电火花，说明电瓶线没有接好，接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良，换一个地方重新连接。电瓶线连接好后还是无法起动，那就是第二种情况了，电瓶亏电太严重，这种情况只需等几分钟再打火就可以了。让有电的车给亏电的车充一会电，三五分钟就可以，再打就能够打着火了。


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