首先，大家都知道，高速路上形式瞬息万变，随时都可能发生***事故，而一旦汽车爆胎，选择呼叫救援队的话，救援队通常又来得很慢，如果在高速路上因为事故而长久的停在那，很容易引发连锁事故，***系数极高，所以大部分车主不得不为自己的安全着想，附近道路救援一次多少钱，而选择自己换胎。后，呼叫救援队维修的费用是很高的，远不如自己换胎来得划算，当然前提是必须安放安全警示牌，这不仅可以避免了自己扣分的风险，也能从一定程度上避免事故发生。

一般情况下，只要是电瓶亏电的车辆，在经过上述步骤后，就可以顺利的点火了，再次强调一次需要注意的地方：1、在搭线之前一定先将发动机熄火。2、搭线必须严格按照上述连接步骤，两车不能有接触。3、拆线顺序与搭线顺序正好相反：拆正极、拆负极、拆有电车正极、后拆无电车正极。首先得有一根电瓶连接线和一辆有电的车，然后把两辆车靠的足够近，以电瓶连接线能够够到两车的电瓶为准。车辆着火后不能马上熄火，运行一段时间让发电机给电瓶充电，建议运行30分钟以上。

有车辆的说明书中还明确规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上，这是因为有些汽车电瓶是带有蓄电池检测功能的。像大众汽车所有带自动启停功能的车辆，其电瓶是有蓄电池检测功能的，负极必须连在车身搭铁处。大多数豪华品牌车型的电瓶，比如奔驰、奥迪等，电瓶是装在后备箱或者车厢里面的，但发动机舱内仍然有正负极柱，搭电救援时直接连接正负极柱就可以了。


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