对于车主来说，不同的***公司和保单之间或多或少存在差异。例如，救援行动的次数、对救援地点的限制(控制区域:高速、高架道路等。)，以及救援项目等。但是，无论是***公司不同，还是保单的承保范围不同，在满足所有救援条件的情况下，都需要考虑很多客观因素，比如前一段时间的台风云雀和维姆比亚，以及即将到来的山崎和白莲佳。台风来袭时，肯定有许多车辆涉水而过。此时，除了车主，救援人员和拖车也在忙碌。值得一提的是，拖车仍有一些特殊情况，如地下室救援、推车救援等。

那么我们在搭电完成后，为什么是先拆正极后拆负极呢？如果先断开正极，检测单元等有些地方还是有电的，只要负极没断开就会形成回路，倘若不小心搭铁了就容易造成控制模块被烧毁。所以大家在搭电的时候一定要记住这个原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联，连接电瓶的时候要先正后负，拆卸的时候要先负后正。如果没有按照这个原则来搭电，在搭电过程中某个接头不小心搭铁了，就可能造成电瓶短路。学会这个原则新手搭电再也不用求人了。

拖车绳的优点是在行李厢中不占地方，也比拖车杆轻。拖车杆一般重约3．5公斤，而拖车绳只有1公斤。拖车绳的安装也比较简单，通过挂钩或U型钩可固定在任何拖车环上。

　　需要提醒大家的是：拖车绳的钩有大有小，在选购拖车绳前，要先检查一下你车上的拖车环有多大，小环不适合用过大的钩子。

市场上有几种不同的拖车绳。普通的就是聚制的拖车绳；档次稍高一点的，在绳子上裹了防磨损的塑料膜，可以避免拖车过程中的磨损