、拆电顺序。启动成功后，按照和连接电缆相反的次序拔掉两车上的跨接电缆。即：a、先拆掉被救车辆的黑色负极夹子。b、再拆掉施救车辆的黑色负极夹子。c、然后拆掉施救车辆的红色正极夹子。d、后拆掉被救车辆的红色正极夹子。.让刚才没电的汽车着火运作20~30分钟，切勿直接熄火。给电瓶充满电量，就可以了。、确认没电的电瓶和负责救援的电瓶有相同电压。

一定要确定好电瓶的正负极，如果不能分辨电瓶的正负极，切忌随意搭电。

取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，短路***。

取一根搭线头，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负极接负极。

线搭好后，启动有电车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

一般情况下，只要是电瓶亏电的车辆，在经过上述步骤后，都可以顺利的点火了。再次强调一下需要注意的地方：

1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火;

2、搭线必须严格按上述连接步骤，两车不能有接触;

还有一种贵些的弹性尼龙拖车绳，在拖车时可始终保持绷紧状态；有些拖车绳还带荧光，这样即使在夜晚拖车，周围的车也很容易看见拖车绳而提前避让，以免造成“二次事故”。有了拖车绳，挂好了挂钩并不算万事大吉。现在许多大中城市交通拥堵，所以，在拖车前，前后车司机应商量好具体的行驶路线，避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线，还要约定好启动和减速的手势等。