大多数购车超过三年的车主都应该经历过电池问题，因为汽车电池的使用寿命大约是三年。此时，需要更换电池。***主要的是，他们不知道电池什么时候不工作，这很烦人。然而，建议您在许多汽车零部件城市仍然保留一根跳线(电池夹)。首先是两辆车的头“面对面”。通电时注意电池的正负极，不要颠倒连接。正确的连接方法是将电动赤字车蓄电池的正极端子与救援车蓄电池的正极端子连接，然后将救援车蓄电池的负极端子与赤字车蓄电池的负极端子连接。

那么我们在搭电完成后，为什么是先拆正极后拆负极呢？如果先断开正极，检测单元等有些地方还是有电的，只要负极没断开就会形成回路，倘若不小心搭铁了就容易造成控制模块被烧毁。所以大家在搭电的时候一定要记住这个原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联，连接电瓶的时候要先正后负，拆卸的时候要先负后正。如果没有按照这个原则来搭电，在搭电过程中某个接头不小心搭铁了，就可能造成电瓶短路。学会这个原则新手搭电再也不用求人了。

推车启动法

这种方法是大家熟悉也是的应急方法了，但是这种方法不到迫不得已不用，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说，对于自动挡车型这种方法万万不能使用，不然到时候只有哭的份了。

如果使用这种方法启动必须要有两个人，是大汉型的，如果和美女一起，那只有你推车的份咯。车辆推动之前先观察好路况，如果是下坡路的话那就要省事的多，平路的话也比较容易，如果是上坡路的话，那就调转车头向下坡方向推车，但是一定要注意安全。