流动舞台车与临建舞台比较哪个好用

　　在舞台使用中的安全系数有了较大的改观 现场搭棚方式的临时舞台多使用铁架结构、木架结构、沙土混合铁架、木头混合铁架等几种搭建方式，这些搭建方式采用“井”字拼架构造，结构较为稳定。但使用寿命有限，在多次拼接使用后容易出现老化、变形等隐患。流动舞台车使用箱型汽车专用底盘，支撑结构使用液压支架支撑地面，减轻主梁负担，增加稳定性与安全性。顶箱板使用升降结构，较临时搭建舞台顶棚在安全性上有了显著提高。且整个舞台车较临时搭建舞台重量小，且材质较为坚固，不易老化、使用寿命长。

　　在舞台布景的设计性与艺术性上有了较大 临时舞台台面使用木质合成材料作为版面，稳定性不足，且木质受潮容易变形，存在影响演员发挥的潜在问题。流动舞台车舞台台板由钢架和木龙骨、木地板构成，适用于表演，分为固定舞台台板和活动舞台台板，使用寿命长，性能稳定，不易变形断裂。并且舞台音响布置，灯光布置，调试台布置等一系列舞台布景的环节都做了统一设计。的展开了舞台空间，增加了表演的范围与挂景的装饰。

　　在舞台的搭建上有了较大的改观 临时舞台搭建使用次数少、工程作业量大、材料***与运输不便、费用高，流动舞台车在搭建过程中仅需几名操作人员进行简单的操作使用，就可以在较短的时间内搭建成一个综合应用的***舞台。在演出频率较高的情况下，双展式流动舞台车较临时舞台搭建的费用明显降低，给演出单位减轻了成本，增加了演出场次，方便了人民群众。

　　在舞台使用后回收上有了较大的突破 临时搭建的舞台在使用后存在回收困难、运输不便、***费等一系列问题。流动舞台车演出后回收运输一体化，且不会在演出场地留下不易清除的搭建痕迹和搭建垃圾，较临时搭建舞台有了本质上的突破。

流动舞台车哪些情况该换轮胎

　　流动舞台车哪些情况该换轮胎，轮胎不会说话，它不会跟车主说“你把我换了吧”，除非它爆胎了。但是真到爆胎了，那流动舞台车后果不敢想象。但是我们可以通过几个现象来判断轮胎是否需要更换。

　　1、轮胎老化，橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般流动舞台车轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现流动舞台车爆胎的***。

　　2、轮胎出现鼓包，流动舞台车日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况及时更换受损轮胎，否则很容易出现流动舞台车爆胎。

　　3、流动舞台车轮胎的磨损标识，每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。可能有的车主会说，我的轮胎没有破损，花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分***，轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水，增强抓地力，可是沟槽都磨没了，流动舞台车行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。

　　流动舞台车在哪些情况下需要更换轮胎了，轮胎作为流动舞台车与地面接触的部件，其安全性倍受车主们关注。但是在轮胎更换方面很多车主都停留在道听途说的层次，比如大部分车主都认为轮胎只要轮胎没，就能用，用不了再换。这样可以减少换轮胎的成本，但是这也增加了爆胎的几率，很大的威胁了车主用车的安全性。

舞台车***方法

　　多数人对舞台车的***还停留在简单的机油上。要是这样的话，您就吃大亏了。一般大型维修点检查的比较仔细，而在外面维修店做***的车主朋友可要看仔细了，这些可都要***。

　　1、车内电子设备检查

　　车内检查主要是对仪表灯的检查，仪表灯主要是一种提示的作用，虽不像发动机等的影响大，但它的作用也是不容小觑的。各位车主朋友可别忽略了呀!

　　2、刹车系统

　　刹车系统是否正常，直接关系到车主的生命安全。自行车的刹车都很重要，更不用说舞台车了。所以***时一定要检查刹车系统，此外，刹车油一般两年更换一次;刹车片的厚度不得低于3mm。

　　3、全车灯光

　　舞台车的灯泡很容易损坏，你平时又很难发现，尤其是刹车灯和倒车灯等损坏的话，很容易引发交通事故，所以每次***时，都要给舞台车做个全灯检查。

　　4、舞台车底盘检查

　　舞台车底盘直接暴露在空气中，较容易受到损坏，比如底盘的横拉杆球头损坏会出现底盘异响，发动机机脚胶损坏会引起车辆非正常抖动。此外要特别注意底盘漏油情况，漏油说明某些装置(变速箱、减震器、发动机)必须要换了!底盘涉及的东西比较多，要仔细检查!

　　5、轮胎检查

　　舞台车轮胎检查主要包括胎压、胎纹(轮胎磨损程度)等部分。如果胎压不正常的话，不但会耗油，更有可能在路上爆胎翻车。此外，胎体是否有被扎钉，胎侧是否有起鼓，胎身是否有被划破，橡胶是否老化龟裂等潜在的隐患都可能导致轮胎漏气。轮胎的使用寿命一般为4、5万公里。