流动舞台车与临建舞台比较哪个好用

　　在舞台使用中的安全系数有了较大的改观 现场搭棚方式的临时舞台多使用铁架结构、木架结构、沙土混合铁架、木头混合铁架等几种搭建方式，这些搭建方式采用“井”字拼架构造，结构较为稳定。但使用寿命有限，在多次拼接使用后容易出现老化、变形等隐患。流动舞台车使用箱型汽车专用底盘，支撑结构使用液压支架支撑地面，减轻主梁负担，增加稳定性与安全性。顶箱板使用升降结构，较临时搭建舞台顶棚在安全性上有了显著提高。且整个舞台车较临时搭建舞台重量小，且材质较为坚固，不易老化、使用寿命长。由于使用时间过长，电路会出现老化，绝缘胶皮等情况，在高温天气下散热比较慢，引起自燃。

　　在舞台布景的设计性与艺术性上有了较大 临时舞台台面使用木质合成材料作为版面，稳定性不足，且木质受潮容易变形，存在影响演员发挥的潜在问题。流动舞台车舞台台板由钢架和木龙骨、木地板构成，适用于表演，分为固定舞台台板和活动舞台台板，使用寿命长，性能稳定，不易变形断裂。并且舞台音响布置，灯光布置，调试台布置等一系列舞台布景的环节都做了统一设计。的展开了舞台空间，增加了表演的范围与挂景的装饰。我们湖北三铃这里都有舞台车现车，伴侣们直接看现车来选择你想要的舞台车。

　　在舞台的搭建上有了较大的改观 临时舞台搭建使用次数少、工程作业量大、材料***与运输不便、费用高，流动舞台车在搭建过程中仅需几名操作人员进行简单的操作使用，就可以在较短的时间内搭建成一个综合应用的***舞台。在演出频率较高的情况下，双展式流动舞台车较临时舞台搭建的费用明显降低，给演出单位减轻了成本，增加了演出场次，方便了人民群众。流动舞台车拥有多年的客户实用建议累计，在私人定制细节上，能有效的提供多种改装方案供客户参考。

　　在舞台使用后回收上有了较大的突破 临时搭建的舞台在使用后存在回收困难、运输不便、***费等一系列问题。流动舞台车演出后回收运输一体化，且不会在演出场地留下不易清除的搭建痕迹和搭建垃圾，较临时搭建舞台有了本质上的突破。

舞台车离合器突然踩不动了该怎么解决

舞台车在行车的过程中，离合器突然踩不动了该怎么解决，在流动舞台车的正常行驶过程中，离合器踏板突然踩不动了，也会导致挂不上挡，让车子无法正常行驶，这时候需要查看离合器分泵顶杆是不是已经脱离拨叉槽了，因为顶杆脱槽，就会导致离合器踩不动。

如果不是顶杆的问题，那就有有必要将流动舞台车变速箱下方的观察口拆下来，看看是不是变速箱分离轴承烧死损坏，或者轴承卡簧脱落，分离轴承损坏就会造成离合器片与压盘直接不分离了。接下来就需要检查一下离合器分离拨叉与连着底座的螺丝，是否有松动或者断裂的现象，这个情况，也会造成离合器踏板突然踩不动。流动舞台车常见的漏油现象，厂家教你解决方法，舞台车漏油，是车辆上常会发生的一件小事情，但卡友一定要重视起来，轻视不得。

接着再看一下舞台车离合器起步的时候抖动，该怎么处理，排查这个问题非常简单，需要仔细的由外向内查看一番，先检查发动机前后机爪垫是否有损坏。

如果前机爪垫损坏，在流动舞台车发动机前端的风扇叶片处，就能够很清楚的看出来，起步的时候，偶尔还会听到一种摩擦的声音，这个时候，驾驶室如果发现风扇叶片出现扫磨水箱风圈的痕迹，那就可以断定是机爪垫损坏，排除机爪垫损坏的故障，就要瞧一瞧是不是舞台车压盘、离合器片、分离轴承的故障。正确的做法是，在车辆启动后先怠速运转3-5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到增压器的各个部位，温度升高的机油流动性也会更好。

移动舞台车蓄电池外壳鼓包原因

舞台车蓄电池外壳鼓包原因多，这样检查，流动舞台车车载电池外壳鼓包原因多，防止电池失水很重要，蓄电池在充电初期，电池内部不会对水产生电离作用，当充电量到达到电池总量80%时，电池就进入高压区，这时正极板上会先分离出氧气。

氧气通过内部隔板上的微孔到达负极，与负极的氢离子产生氧复合反应重新变为水，在发生反应时，需要释放出大量的热。当充电量达到流动舞台车电池总量90%时，氧气产生速度增大，负极板就开始产生氢气。

当气压超过开压阀压力时，开压阀打开，这时气体和水蒸气就会一起逸出，表现为失水。

当舞台车电池反复充电后，蓄电池内失水过多时，电池的热容量就会减少，也就表现为电池内部温度会迅速升高，到温度升高到80度以上时，随着内部气体增多，压力增大，电池外壳就容易发生胀裂和鼓包现象。

预防外壳鼓包措施：由于电池在充电末端，会有气体冒出，因此要防止电池盖上出气口堵塞。

同时当电池失水过多时，需按规定补充蒸馏水;还有在充电时，要注意充电电压和充电时长，防止电池内部电流过大，造成电池过充，内部温度升高，压力增大，从而造成流动舞台车电池鼓包现象。