汽车散装机主要由手动棒阀，电动扇形阀、卷扬装置，伸缩卸料装置、收尘软管，电容式限位开关，电控系统等部分组成，汽车散装机是从库内将熟料(≤50mm)自动输送到熟料散装车船的设备。目前，火电厂必须通过能源来源的多元化、能源生产技术的多元化和能源终端的多元化，构建多种能源发展模式，从而实现以气力输送为主的多元发展，来改变我国能源消费的现状，保障能源安全。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少。汽车散装机是水泥厂熟料装车或装船的专用设备，也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行业的无腐蚀的干燥块状物料的装车或装船作业。

关于汽车散装机的工作原理：

　 当运输工具进入装料位置后，打开棒阀相应的棒条数量。干灰散装机置于库底，灰库用粉体装车干灰散装机由天择厂制造，电厂灰库使用的粉体装车设备叫做干灰散装机，放置于库底，库下罐装车可以驶入，干灰散装机通过伸缩节将粉料灌入罐车。按住控制柜的“下降钮”，下料头到位后会自动断开降电机电源，按“装车钮”进入卸料状态，辅助配套设备会相应开始工作，卸料产生的灰尘通过下料斗，由伸缩收尘软管进入收尘器净化，当下料头的物料装满时，下料头边上升，边报警，上升距离要在装料前设置。在上升过程中装料始终在进行，当下料料满时，再重复上述动作，到达料满位置后，按停车钮，使电振机反制动，或关闭扇形阀停止下料。停车后可按上升按钮让下料斗离开物料一定距离，确保

运输工具的移位，再对准第二个卸料工位。直到整个料仓装满为止，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少。

干灰散装机系统设有散装头升降装置，下料开关系统，扬尘收集系统。本机吸收国内同类装置的***技术和多年实践经验，结构新颖，具有以下特点：

内部伸缩管采用多节金属套管组成，抗磨损，使用寿命长。

负压吸尘风机采用9—19高压风机，并吸尘结构进行了重大改进，吸尘时无粉尘外逸，工作时压力高（压力达3.5KPa），排尘高度高，距离远，便于集中除尘。

干灰散装机伸缩外套管采用涤纶帆布，抗磨损、耐折叠。料满控制由手持式按键操作，克服了经常因控制信号而装不满的弊端。由于散装头和内部套管全部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。

本厂产品还有：散装机、干灰散装机、汽车散装机。

干灰散装机置于库底，灰库用粉体装车干灰散装机由天择厂制造，电厂灰库使用的粉体装车设备叫做干灰散装机，放置于库底，库下罐装车可以驶入，干灰散装机通过伸缩节将粉料灌入罐车。天择机械厂主要生产销售粉体输送设备，气力输送设备，料封泵，气力输灰，干灰散装机，返灰泵，双轴加湿搅拌机等气力输送设备。设备装好后，首先手动空车运转：开动卷扬装置，使散装头下降、上升，观察它是否灵活、平稳，即可进行如下调试工作：2。

随着我国水泥行业的不断发展，在现今的干灰市场上，很多企业对于水泥散装机的需求量日益增大，有需求必有竞争，天择开发生产的汽车散装机主要用于电厂粉煤灰的散装和水泥厂水泥的散装。当运载车辆就位后，水泥散装机就会立刻采取半自动化的控制系统，从而让散装头慢慢下降，在散装头与汽车入灰口上部结合之后，水泥散装机再开启自动控制机构，系统会自动的打开风机，然后再开启上部给料器，从而开始向车内落料，当料罐内部装满的时候，水泥散装机的料位计系统就会立马感应的到，并且发出信号，系统就自动关闭吸尘风机，提升散装头，到此散装机就顺利完成了整个一次卸料过程。散装头上升终点限位开关调试当散装头上升到规定悬吊高度时，卷扬装置上限位开关发出信号，使散装头停止上升。

汽车散装机装车效率极高，且整个散装过程都实行环保机制，粉尘污染，设备符合***环保要求。市场对于水泥散装机的需求量较大，因此市场上有很多企业都看准了水泥散装机这个良机，所以水泥散装机的竞争力相当大。水泥散装机要想在这激烈的竞争环境中站稳脚跟，就必须让技术捷足先登。散装机主要用于散装水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、粮食等部门粉状物车、船装卸。技术好了，功能全了，客户认可了，自然而然就能站在竞争之巅。